Με μια σειρά κινήσεων και σχεδιαζόμενων επενδύσεων, ύψους τουλάχιστον 26 εκατομμυρίων ευρώ, ο Διαχειριστής του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) ανοίγει το δρόμο για τη δημιουργία μιας ολοκληρωμένης εφοδιαστικής αλυσίδας διάθεσης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου (ΥΦΑ) / Liquefied Natural Gas (LNG), με στόχο την ναυτιλία αλλά και τις χερσαίες μεταφορές ή και κλάδους της βιομηχανίας και πρωτογενούς παραγωγής.

Με διαγωνιστική διαδικασία (δημοπρασίες) θα κατανέμεται η χωρητικότητα του Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στη Ρεβυθούσα και των ημερομηνιών εκφόρτωσης φορτίων ΥΦΑ σε ενδιαφερόμενους χρήστες, για έως και 5 χρόνια μπροστά, όπως ανακοίνωσε σήμερα ο ΔΕΣΦΑ.

«Γκάζι» για την ανάπτυξη των υποδομών LNG πατάει ο Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ).

Ο Διαχειριστής Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΔΕΣΦΑ) διοργάνωσε, την Πέμπτη 4 Ιουνίου 2020, μέσω τηλεδιάσκεψης, ημερίδα, όπου παρουσίασε στην αγορά την αναθεωρημένη πρότασή του για την τροποποίηση της μεθοδολογίας του ετήσιου προγραμματισμού εκφορτώσεων ΥΦΑ στον τερματικό σταθμό ΥΦΑ στη Ρεβυθούσα, παρουσία πλήθους εκπροσώπων της αγοράς ΥΦΑ και της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ).

Την Κυριακή 30 Δεκεμβρίου 2018 το ελληνικών συμφερόντων νεόκτιστο δεξαμενόπλοιο LNG "Maria Energy" του εφοπλιστικού ομίλου Τσάκος έδεσε στον προβλήτα του Τερματικού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στη Ρεβυθούσα για να εκφορτώσει spotφορτίο ΥΦΑ της αμερικανικής εταιρείας Cheniere,ποσότητας 168.000 m3 (1.772.400Mw), το οποίο εισάγει στην Ελλάδα η ΔΕΠΑ.

Την ύπαρξη ενδιαφέροντος από την αγορά έθεσε η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας ως προϋπόθεση προκειμένου να κατασκευαστεί ο αγωγός φυσικού αερίου Θεσσαλονίκης - Σκοπίων, όπως και ο σταθμός ανεφοδιασμού πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο στη Ρεβυθούσα.

Η Ευρωπαίκή Επιτροπή χαιρέτισε την Πέμπτη τα εγκαίνια του αναβαθμισμένου τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Ρεβυθούσα Αττικής, έργο που έλαβε 40 εκατ. ευρώ από τα κονδύλια της πολιτικής συνοχής της ΕΕ.