Προφανώς και ζούμε στη χώρα του παραλόγου! Δεν εξηγείται διαφορετικά, η ανεργία να έχει σκαρφαλώσει στο 9,4% και σε ορισμένες περιοχές της Ελλάδας να έχει διπλασιαστεί σε σχέση με πέρσι, οι ακάλυπτες επιταγές να αυξάνονται κατά 250%, η φοροεισπρακτική πολιτική να μειώνει τα εισοδήματα, οι Δημόσιοι υπάλληλοι να μην παίρνουν αυξήσεις, οι μεγάλες βιομηχανίες να εφαρμόζουν το τετραήμερο στην εργασία και την ίδια ώρα μέσα σε μία εβδομάδα οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων να μην προλαβαίνουν να πουλάνε τα καινούργια αυτοκίνητα, τα κανάλια να μιλάνε για τη μεγαλύτερη έξοδο της εικοσαετίας για το Πάσχα και στα κοσμικά νησιά, όπως η Μύκονος, η πληρότητα στα ακριβά ξενοδοχεία να ξεπερνάει το 90%.

Η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να μειώσει το έλλειμμα και το χρέος, να προωθήσει τις απαιτούμενες διαρθρωτικές αλλαγές αλλά και να ενισχύσει τους χαμηλόμισθους και χαμηλοσυνταξιούχους, δήλωσε ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών, Γιάννης Παπαθανασίου, μετά τη συνάντησή του με τον Πρωθυπουργό.

Πτώση κατά 17,9% σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στην Ευρώπη το πρώτο τρίμηνο του 2009, σύμφωνα με τα στοιχεία της ένωσης ευρωπαϊκών αυτοκινητοβιομηχανιών.

Τη διαδικασία παράβασης για νόθευση του ανταγωνισμού στο κύκλωμα εμπορίας και διανομής καυσίμων κινεί η Κομισιόν κατά της Ελλάδας, όπως προκύπτει από απάντηση της Επιτροπής στον ευρωβουλευτή του ΠΑΣΟΚ Κ.Μποτόπουλο.

Στα 2.086 πλοία, συνολικής χωρητικότητας 39.55 εκ κόρων ολικής χωρητικότητας (ΚΟΧ), διαμορφώθηκε η δύναμη του ελληνικού στόλου το Φεβρουάριο του 2009. Από τα πλοία αυτά, 622 είναι φορτηγά, συνολικής χωρητικότητας 14.9 εκ. ΚΟΧ, τα 528 δεξαμενόπλοια, συνολικής χωρητικότητας 22.9 εκ. ΚΟΧ και τα 936 επιβατηγά και λοιπά πλοία, συνολικής χωρητικότητας 1.75 εκ .ΚΟΧ .

Με τον βραδύτερο ρυθμό των τελευταίων σχεδόν 10 ετών «έτρεξε» η κινεζική οικονομία στο πρώτο τρίμηνο της χρονιάς. Το ΑΕΠ της χώρας υποχώρησε κατά 6,1% σε σχέση με ένα χρόνο νωρίτερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της στατιστικής υπηρεσίας της χώρας. Οι εκτιμήσεις των αναλυτών έκαναν λόγο για ρυθμό ανάπτυξης της τάξεως του 6,2%,

Στην περίοδο της επιθετικής ανάπτυξης και της μεγάλης πιστωτικής επέκτασης οι τράπεζες στην προσπάθεια τους να ενισχύσουν την ρευστότητα τους προέβησαν συστηματικά σε τιτλοποιήσεις δανείων κυρίως οι ιδιωτικές τράπεζες. Συνολικά τιτλοποίησαν περίπου 28 δις ευρώ εκ των οποίων η συντριπτική πλειοψηφία των δανείων είναι υψηλής διαβάθμισης κυρίως ΑΑΑ.