Οι υπουργοί Εξωτερικών των κρατών μελών της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι μάλλον απίθανο να συμφωνήσουν στο συμβούλιο που θα διεξαχθεί εντός της εβδομάδας την επιβολή πλήρους απαγόρευσης στις χορηγήσεις θεωρήσεων διαβατηρίου σε όλους τους πολίτες της Ρωσίας ανεξαιρέτως.

Σύμφωνες με την πρόταση της ΕΕ για το πυρηνικό πρόγραμμα του Ιράν, η οποία έχει στόχο να διασωθεί η διεθνής συμφωνία του 2015, είναι οι περισσότερες χώρες που συμμετέχουν στις συνομιλίες σχετικά με το θέμα, δήλωσε σήμερα (28/08)  ο επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας, Ζοζέπ Μπορέλ.

Τους τελευταίους δύο μήνες έχουν αναπτυχθεί 29 αεροσκάφη και οκτώ ελικόπτερα σε ολόκληρη την Ευρώπη με στόχο να ανταποκρίνονται σε αιτήματα παροχής βοήθειας μέσω του μηχανισμού πολιτικής προστασίας της ΕΕ.

Οι οδηγοί στην Ελλάδα έχουν τους υψηλότερους λογαριασμούς καυσίμων στην Ευρώπη, ξοδεύοντας το 13,13% του εισοδήματός τους σε καύσιμα κάθε χρόνο. Οι αυτοκινητιστές στη χώρα ξοδεύουν 1.153,26 ευρώ ετησίως για καύσιμα, κατά μέσο όρο.

Το περιοδικό DER SPIEGEL αναφέρεται στην Τουρκία, επισημαίνοντας την ιδιαίτερη γεωστρατηγκή θέση της χώρας και υποστηρίζει ότι «ο πρόεδρος Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν αξιοποίησε τη θέση αυτή με όρους εξωτερικής πολιτικής. Αυτό φάνηκε ξεκάθαρα στη συμφωνία για τα σιτηρά που συνήψαν πριν από τρεις εβδομάδες Ρωσία και Ουκρανία μετά από διαμεσολάβηση των Ηνωμένων Εθνών και της Τουρκίας. Στον πόλεμο της Ουκρανίας ο Ερντογάν ενέχει διπλό ρόλο, καθώς είναι ένας από τους λίγους αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων, που διατηρεί στενές επαφές τόσο με το Κίεβο, όσο και με τη Μόσχα. Πριν ακόμη από λίγους μήνες η Τουρκία ήταν ένα είδος παρία στη διεθνή πολιτική, ο Ερντογάν με τις προκλήσεις του είχε εξοργίσει ομολόγους του σε Μέση Ανατολή, Ευρώπη και ΗΠΑ. Ξαφνικά γίνεται και πάλι ένας περιζήτητος συνομιλητής. Ο κίνδυνος για την Τουρκία είναι όμως ότι o Ερντογάν το παρακάνει, όπως έχει κάνει τόσες φορές στο παρελθόν. Σχεδόν επιδεικτικά συγχρωτίζεται με τον Ρώσο δικτάτορα Βλάντιμιρ Πούτιν. Για τους εταίρους του στο ΝΑΤΟ συμπεριφέρεται ωσάν να ήταν διπλός πράκτορας».