• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΒΟΑΚ

Υπ. Μεταφορών: Οι προσωρινοί ανάδοχοι για τρία δημόσια οδικά έργα

Πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τρίτη 22 Φεβρουαρίου 2022, το άνοιγμα των προσφορών στους διαγωνισμούς των τριών δημόσιων οδικών έργων: «Μετατροπή σε αυτοκινητόδρομο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης τμήμα: Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος στην Περιφερειακή Ενότητα Λασιθίου», «Παράκαμψη Χαλκίδας και παράκαμψη Ψαχνών» και «Ολοκλήρωση Λ. Κύμης στο τμήμα: Αττική Οδός (Α/Κ Κύμης) έως Ε.Ο.Α1 (Α/Κ Καλυφτάκη)».

Καραμανλής: Ο ΣΥΡΙΖΑ δυστυχώς βρίσκει αφορμή για να διχάζει

"Ο ιός του διχασμού και του τοξικού πολιτικού λόγου δεν έχει καμία γιατρειά και κανένα εμβόλιο για τον ΣΥΡΙΖΑ", σημείωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Καραμανλής, σε συνέντευξή του στα "Παραπολιτικά", επισημαίνοντας ότι "ενώ σε όλο τον κόσμο, η πανδημία ένωσε πολιτικές δυνάμεις, εδώ στην Ελλάδα ο ΣΥΡΙΖΑ δυστυχώς βρίσκει αφορμή για να διχάζει".

Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για το πρώτο τμήμα του ΒΟΑΚ

Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ενέκρινε τους περιβαλλοντικούς όρους για το πρώτο τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) από τη Χερσόνησο έως τη Νεάπολη, μήκους 22,5 χιλιομέτρων.

Επ. Ανταγωνισμού: Αυτεπάγγελτη έρευνα για χειραγώγηση σε έργο στις Γούρνες

Η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού (ΕΑ) θα συνεδριάσει στις 23 Νοεμβρίου 2021 για να εξετάσει, κατόπιν Εισήγησης, εάν συντρέχει παράβαση του άρθρου 1 του Ν. 3959/2011, περί «Προστασίας του Ελεύθερου Ανταγωνισμού», όπως ισχύει, και του άρθρου 101 της Συνθήκης για τη Λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΣΛΕΕ) από την εταιρία ΑΘΩΝΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ («ΑΘΩΝΙΚΗ») στον διαγωνισμό δημοπράτησης του δημοσίου έργου υποδομής «Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης, Τμήμα Γούρνες – Χερσόνησος».

Καραμανλής: Ο ΒΟΑΚ γίνεται πλέον πραγματικότητα

Για τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Κρήτης, τον ΒΟΑΚ, ο οποίος πλέον μπαίνει σε τροχιά υλοποίησης, με συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και εξασφαλισμένη χρηματοδότηση, αλλά και τα επόμενα βήματα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ώστε να στηθούν τα εργοτάξια τέλη του 2022, αναφέρθηκε ο υπουργός Κώστας Καραμανλής.

Τα επόμενα βήματα και το χρονοδιάγραμμα του ΒΟΑΚ

Τα επόμενα βήματα και το χρονοδιάγραμμα του ΒΟΑΚ παρουσιάζει σε ενημέρωσή του το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.

Σε τροχιά υλοποίησης εμβληματικά έργα υποδομών ύψους 8,5 δισ. ευρώ

Έργα υποδομών, που ξεπερνούν σε αξία τα 8,5 δισ. ευρώ, μπαίνουν στην τελική ευθεία τα επόμενα δύο χρόνια, με την αρχή να γίνεται το ερχόμενο καλοκαίρι. Πρόκειται για το μεγαλύτερο μέρος του γιγαντιαίου πακέτου έργων, ύψους 13 δισ. ευρώ, που έχει προγραμματίσει το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, έχοντας ως «σύμμαχο» τους πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης.

Προσφυγή στο ΣτΕ για τον ΒΟΑΚ

Αίτημα ακύρωσης της Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων του οδικού έργου αναβάθμισης του ΒΟΑΚ στο τμήμα «Καβούσι - Αυχένας Αγκαθιάς» κατέθεσε η κοινότητα Καβουσίου.

Καραγιάννης: Το 2021 χρονιά «ορόσημο» για τις υποδομές της χώρας

«Σήμερα ρεαλιστικά χαρακτηρίζουμε το 2021 ως χρονιά-ορόσημο για τις υποδομές της χώρας. Το πακέτο έργων άνω των 13 δισ. ευρώ είναι το μεγαλύτερο που έχει υλοποιηθεί στην Ελλάδα» τόνισε, σε συνέντευξή του στο «Βήμα της Κυριακής», ο γενικός γραμματέας Υποδομών, Γιώργος Καραγιάννης.

ΒΟΑΚ: Προς έγκριση η περιβαλλοντική μελέτη για το έργο Χερσόνησος-Νεάπολη

Προς έγκριση κατέθεσε τo υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για το Έργο Χερσόνησος – Νεάπολη του ΒΟΑΚ, μήκους 22,5χλμ και κατασκευαστικού κόστους 205 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο θα υλοποιηθεί ως έργο ΣΔΙΤ.

Το top - 20 των μεγάλων έργων του 2021

Το 2021 φέρνει την σταδιακή έξοδο της ελληνικής οικονομίας από το lock down και σηματοδοτεί την κατασκευή 20 μεγάλων έργων που αναμένεται να ενισχύσουν από τον πρώτο χρόνο κιόλας κατά περίπου 10 δισ. ευρώ το ΑΕΠ της χώρας.

διαΝΕΟσις: Ο νόμος για τις δημόσιες συμβάσεις- Τα προβλήματά του

Τα πλεονεκτήματα και τις αδυναμίες του ν.4412/2016, που διέπει τις δημόσιες συμβάσεις στην Ελλάδα, αποτυπώνει η  νέα έρευνα της διαΝΕΟσις και καταλήγει σε μια σειρά από προτάσεις για τη βελτίωσή του.

ΑΔΜΗΕ: Το καλοκαίρι η πόντιση υποβρυχίου καλωδίου μεταξύ Πελοποννήσου- Κρήτης

Εδώ και περίπου ενάμιση χρόνο έχει ξεκινήσει το έργο της διασύνδεσης Κρήτης - Πελοποννήσου και αυτή την στιγμή βρίσκονται σε εξέλιξη εντατικές εργασίες στην Κρήτη.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman