• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Αττικό Μετρό

Τέρμα η δωρεάν στάθμευση σε Δουκίσσης Πλακεντίας και Εθνική Άμυνα

Αλλάζουν τα δεδομένα για την μέχρι τώρα δωρεάν στάθμευση στους σταθμούς του μετρό Δουκίσσης Πλακεντίας και Εθνική Άμυνα, καθώς τους προσεχείς μήνες, αναμένεται να μπει αντίτιμο, με προνομιακές ωστόσο χρεώσεις για τους χρήστες των ΜΜΜ.

Ένας ακόμα σταθμός στη γραμμή 4 του μετρό

H Aττικό Μετρό , θα προσθέσει ακόμη έναν σταθμό στην γραμμή 4 που θα συνδέει το Γαλάτσι με το Γουδή.

Εκδήλωση ενδιαφέροντος της Αττικό Μετρό για ανάληψη έργου στο εξωτερικό

Εκδήλωση ενδιαφέροντος της Αττικό Μετρό Α.Ε. για ανάληψη έργου στο εξωτερικό κατατέθηκε για πρώτη φορά χθες 3/8/2017.

Αττικό Μετρό: Εντός του 2017 η προέκταση του τραμ στον Πειραιά

Εντός του 2017 θα έχει ολοκληρωθεί το έργο προέκτασης του τραμ στον Πειραιά, σύμφωνα όσα ανακοίνωσαν οι εκπρόσωποι της Αττικό Μετρό ΑΕ.

Ετικέτες
Μυλόπουλος: Η ανάπτυξη μπορεί να έλθει από τον δημόσιο τομέα

«Η διαδρομή του χρήματος οδηγεί στην επιβεβλημένη έξωθεν συνταγή των νεοφιλελεύθερων "μεταρρυθμίσεων", με κορυφαία ασφαλώς αυτή των ιδιωτικοποιήσεων, ως μοναδική, δήθεν, πηγή ανάπτυξης και ανταγωνιστικότητας της οικονομίας. Έτσι όμως, η Ελλάδα ξεπουλώντας κατ' εντολή των δανειστών της δημόσια αγαθά και οργανισμούς και εκχωρώντας το εθνικό της χρυσωρυχείο στα χέρια εκείνων που της επιβάλλουν αυτές τις "μεταρρυθμίσεις", χάνει και τις τελευταίες δυνατότητες αυτοδύναμης ανάπτυξης που της έχουν απομείνει».

Ετικέτες
Συνεργασία Υπ.Πολιτισμού και ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ για τις αρχαιότητες της Θεσσαλονίκης

Μνημόνιο Συναντίληψης και Συνεργασίας υπεγράφη σήμερα, Πέμπτη 16 Ιουνίου, μεταξύ του Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού, του Υπουργείου Μεταφορών Υποδομών και Δικτύων, της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε.» και του Δήμου Θεσσαλονίκης με αντικείμενο τη διαμόρφωση ενός πλαισίου συνεργασίας για την κατά χώραν ανάδειξη των σημαντικών αρχαιοτήτων που ανασκάφηκαν κατά τις εργασίες κατασκευής του σταθμού “Βενιζέλου” του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου Θεσσαλονίκης.

Μετρό Θεσσαλονίκης: Με καθυστέρηση ενός χρόνου ο σταθμός Βενιζέλου

Με καθυστέρηση ενός περίπου χρόνου σε σχέση με το υπόλοιπο έργο, θα ολοκληρωθεί η κατασκευή του σταθμού Βενιζέλου του μετρό της Θεσσαλονίκης, ανέφερε στο "Πρακτορείο 104,9 FM" ο πρόεδρος της "Αττικό Μετρό", Γιάννης Μυλόπουλος, υπογραμμίζοντας ότι το τμήμα της παλιάς οδού Εγνατίας που θα αναδειχθεί στον σταθμό θα έχει εφάμιλλο αρχαιολογικό ενδιαφέρον με τον Λευκό Πύργο και την Αψίδα του Γαλερίου και θα αποτελέσει "brand name" για την πόλη.

Ετικέτες
Στο υπερταμείο ιδιωτικοποιήσεων όλες οι ΔΕΚΟ (ΕΛΤΑ,ΟΣΕ,ΟΑΣΑ,ΕΥΑΘ κ.α.)

Οι οργανισμοί αστικών συγκοινωνιών (ΟΑΣΑ, ΟΣΥ, ΣΤΑΣΥ), ο οργανισμός διαχείρισης του Ολυμπιακού Σταδίου (ΟΑΚΑ), τα ΕΛΤΑ, η ΕΥΑΘ, η ΕΛΒΟ, η Αττικό Μετρό, η Κτιριακές Υποδομές και η ΔΕΗ είναι μερικές από τις εταιρείες που θα ενταχθούν στο νέο υπερ-Ταμείο Ιδιωτικοποιήσεων.

Μετρό: Σε αναζήτηση «Ειδικών Δυνάμεων»-Τι φοβούνται οι αρμόδιοι

Τα τελευταία επεισόδια με την εισβολή κουκουλοφόρων στους σταθμούς του μετρό Μοναστηράκι και Κεραμεικό, που έσπαγαν ό, τι έβρισκαν μπροστά τους, προβλημάτισαν τη ΣΤΑΣΥ.

Ποιος θα έχει το πάνω χέρι; ΕΡΓΟΣΕ ή Αττικό Μετρό;

Αναβιώνει, για πολλοστή φορά, ύστερα από το 2011 το σενάριο του υπουργείου Υποδομών που θέλει τις δύο κατασκευαστικές εταιρείες των δύο σιδηροδρομικών οργανισμών της χώρας να συγχωνεύονται. Η σκέψη δημιουργίας μίας κατασκευαστικής εταιρείας που θα άπτεται των έργων του ΟΣΕ και του Μετρό (και των υπόλοιπων μέσων σταθερής τροχιάς) βρίσκεται πάλι στο τραπέζι των συζητήσεων, με στόχο την μείωση του λειτουργικού κόστους των εταιρειών ΕΡΓΟΣΕ και Αττικό Μετρό, μέσω των συνεργειών που θα προκύψουν. Σημειώνεται ότι το 2013 η συγχώνευση των δύο κατασκευαστικών εταιρειών είχε ήδη αποφασιστεί και ανακοινωθεί στο πλαίσιο των προσπαθειών εξυγίανσης των δημοσίων επιχειρήσεων, ωστόσο δεν έλαβε ποτέ σάρκα και οστά.

Έβαλαν στο μάτι τα 450 εκατ. ευρώ της Αττικό Μετρό

Σύμφωνα με πληροφορίες που κυκλοφορούν τις τελευταίες ώρες πέριξ του ΥΠΟΙΚ η Κυβέρνηση μελετά ως εναλλακτική λύση στο πρόβλημα της έλλειψης ρευστότητας που αντιμετωπίζει, την αξιοποίηση των ταμιακών διαθεσίμων της Αττικό Μετρό τα οποία ούτε λίγο ούτε πολύ υπολογίζονται στα 450 εκατ. ευρώ.

Ετικέτες

Στην προμήθεια 25 νέων συρμών τραμ τα οποία θα καλύψουν τις ανάγκες που δημιουργούν οι επεκτάσεις του μέσου προχωρά η υπεύθυνη για τα έργα του τραμ εταιρεία, η Αττικό Μετρό.

Για συγχώνευση της ΕΡΓΟΣΕ, του Ταμείου Εθνικής Οδοποιίας (ΤΕΟ), της Αττικό Μετρό και της Εγνατίας Οδού έκανε λόγο ο υπουργός Μεταφορών, Μιχάλης Χρυσοχοΐδης.

Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman