Η κατάρρευση της αεροπορικής κίνησης αρχικά στην Κίνα σε συνδυασμό με τη δραματική μείωση των αεροπορικών ταξιδίων στην περιοχή Ασίας-Ειρηνικού οδήγησε στη μεγαλύτερη πτώση της παγκόσμιας αεροπορικής κίνησης σε διάστημα σχεδόν 20ετίας.

Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης βρίσκονται οι ελληνικές αεροπορικές εταιρίες μετά την ραγδαία εξάπλωση του κορονοϊού, μετρώντας απώλειες και ζημιές πολλών εκατομμυρίων ευρώ. 

Ο κορονοϊός αναμένεται να στοιχίσει περισσότερα από 250 δισ. δολάρια στις αεροπορικές εταιρείες το 2020.

Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) εκτιμά σε σημερινή της ανάλυση ότι οι αεροπορικές εταιρίες, που υφίστανται σφοδρό πλήγμα από την πανδημία του κορονοϊού, χρειάζονται έκτακτη βοήθεια ύψους έως 200 δισεκ. δολαρίων (185 δισεκ. ευρώ).

Ανοδικά κινήθηκαν τα οικονομικά αποτελέσματα της Aegean για το 2019, καταγράφοντας αύξηση 10% στον ενοποιημένο κύκλο εργασιών, ο οποίος ανήλθε σε €1.308,8 εκ., ενώ τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν σε €78,5 εκ. παρουσιάζοντας αύξηση 15,6%, σε σχέση με το 2018. Ωστόσο, η εξέλιξη της φετινής χρονιάς, με την εξάπλωση του Covid-19, θα ανατρέψει όλο τον προϋπολογισμό και τις προοπτικές της εταιρείας, αφού ο Μάρτιος θεωρείται χαμένος μήνας.

Η Lufthansa, μαζί με τις SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines και Air Dolomiti, αεροπορικές εταιρείες του Ομίλου Lufthansa προχωρούν σε επέκταση της υπάρχουσας, πολιτικής επανέκδοσης εισιτηρίων, με στόχο να διευκολύνουν το επιβατικό κοινό και δεδομένων των εξαιρετικών συνθηκών που έχουν προκύψει από την εξάπλωση του κορονοϊού.

Ο κλάδος των αεροπορικών εταιρειών είναι ένας από αυτούς που πλήττονται περισσότερο από την επιδημία του κορονοϊού και η Κομισιόν ανακοίνωσε ορισμένα μέτρα στήριξής τους.