Αυξημένη εισιτηριοδιαφυγή, δωρεάν επιβιβάσεις κατά τη διάρκεια της τραπεζικής αργίας και χρέη υπουργείων και δημοσίων φορέων προς τις συγκοινωνιακές εταιρείες φαίνεται ότι φέρνουν τις αστικές συγκοινωνίες της πρωτεύουσας στα άκρα, με τη βιωσιμότητά τους να τίθεται εν αμφιβόλω όπως γράφει η Καθημερινή.

Σε περίπτωση που δεν καταβληθούν τα δεδουλευμένα τους έως τις 12 Οκτωβρίου οι εργαζόμενοι στον ΟΑΣΘ απειλούν και πάλι με συγκοινωνιακό μπλακ άουτ τη Θεσσαλονίκη. 

Την ανάγκη να υπάρχει ένας εθνικός σχεδιασμός και μια ιεράρχηση των μεγάλων έργων προκειμένου «να έχουμε τα οφέλη που πρέπει να έχει η χώρα και οι παραγωγικές δυνάμεις από αυτά τα έργα», τονίζει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης, στη συνέντευξή του στο Αθηναϊκό-Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Σφοδρή επίθεση στον πρόεδρο της ΝΔ Κυριάκο Μητσοτάκη με αφορμή τις δηλώσεις του κατά τη διάρκεια της πρωινής επίσκεψής του στο αμαξοστάσιο της ΟΣΥ στην Πέτρου Ράλλη, εξαπολύει ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, απαντώντας, μεταξύ άλλων, πως «την πλήρη απαξίωση των αστικών συγκοινωνιών την άφησαν πίσω τους οι δικές της [σ.σ της ΝΔ] κομματικές διοικήσεις, που τον συνόδευαν σήμερα» κατηγορώντας ταυτόχρονα τις προηγούμενες διοικήσεις για «κληρονομιά χρέους 90 εκατ. ευρώ».

Εντός του 2016 θα τεθεί σε λειτουργία το ηλεκτρονικό εισιτήριο στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με την έκδοση ηλεκτρονικών καρτών, οι οποίες θα αντικαταστήσουν πλήρως τα χάρτινα εισιτήρια και τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών, σύμφωνα με ενημέρωση του ΟΑΣΑ.

«Σήμα κινδύνου» για την ομαλή λειτουργία του Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών εξέπεμψε ο απερχόμενος πρόεδρος και CEO, Γρηγόρης Δημητριάδης, ο οποίος υπέβαλε χθες την παραίτησή του. 

Στο κόκκινο κινούνται πλέον οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας, με την οικονομική αιμορραγία του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών να απειλεί τη βιωσιμότητα των εταιρειών.