Ρυθμιστικό πλαίσιο και ανταγωνισμός οι καταλύτες για τον ψηφιακό μετασχηματισμό της ναυτιλιακής βιομηχανίας

Η ψηφιοποίηση, οι τεχνολογίες του κυβερνοχώρου, οι αυτόνομες μεταφορές και η τεχνητή νοημοσύνη είναι οι κινητήριες δυνάμεις που διαμορφώνουν το μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας σήμερα, καθώς δεκάδες πάροχοι διαδικτυακών υπηρεσιών και εταιρείες εξειδικευμένες στην τεχνητή νοημοσύνη βρίσκονται στο επίκεντρο της προσοχής αυτή την εβδομάδα στον εκθεσιακό χώρο των Ποσειδωνίων 2018, της σημαντικότερης διεθνούς ναυτιλιακής έκθεσης, η οποία φιλοξενεί συνολικά 2.010 εκθέτες από 92 χώρες στο εκθεσιακό κέντρο Athens Metropolitan Expo έως την Παρασκευή 8 Ιουνίου. 

Ένα νέο, φιλόδοξο και συναρπαστικό project, με αντικείμενο τον ανεφοδιασμό πλοίων με καύσιμο LNG, παρουσιάστηκε σήμερα σε ειδική εκδήλωση στα Ποσειδώνια 2018, το μεγαλύτερο ναυτιλιακό γεγονός στον κόσμο. Πρόκειται για την probunkers, ένα καινοτόμο εγχείρημα παγκόσμιας κλίμακας, με κεφάλαια πολλών εκατομμυρίων δολαρίων, που προσφέρει μια μοναδική ευκαιρία επένδυσης σε δύο δυναμικούς και καταξιωμένους τομείς: τη Ναυτιλία και την Ενέργεια.

Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών υποδέχθηκε θερμά χθες στα γραφεία της στον Πειραιά την Επίτροπο Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), κ. Violeta Bulc. Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της Διεθνούς Ναυτιλιακής Έκθεσης των Ποσειδωνίων 2018 και δεδομένου ότι η ελληνική ναυτιλία αντιπροσωπεύει σχεδόν το 50% της συνολικής χωρητικότητας του στόλου της ΕΕ.

Σήμερα, παρόλο που υπάρχει συνειδητή στροφή των καταναλωτών στα ελληνικά προϊόντα, παρατηρείται μείωση των πωλήσεων. Οι κυριότεροι λόγοι γι αυτό είναι δύο.

Πρώτον, πολλά από τα ελληνικά προϊόντα εξακολουθούν να είναι πολύ ακριβότερα από τα εισαγόμενα και άρα, λιγότερο ανταγωνιστικά.

Δεύτερον, οι μεγάλες λιανεμπορικές επιχειρήσεις υψώνουν ολοένα και περισσότερα εμπόδια στις ελληνικές παραγωγικές μονάδες, όσον αφορά την τοποθέτηση των προϊόντων τους στα ράφια των καταστημάτων τους Με αποτέλεσμα, να στερούν από τους καταναλωτές τη δυνατότητα να τα επιλέξουν, αναγκάζοντάς τους να στρέφονται στα εισαγόμενα.

Αύξηση της τάξης του 26% καταγράφηκε στη ζήτηση για εμπορευματοκιβώτια των χωρών της Μέσης Ανατολής από τις χώρες της ΝΑ Ασίας και Άπω Ανατολής κατά τη διάρκεια του πρώτου τριμήνου του 2018, συγκριτικά με το αντίστοιχο τρίμηνο του περασμένου έτους, αντιπροσωπεύοντας τη μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση ανά τρίμηνο των τελευταίων πέντε ετών τουλάχιστον.