• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

ΝΑΥΤΙΛΙΑ

To 44,5% των μετοχών της, δόθηκαν ως ενέχυρο στην DVB Bank, αναφέρει σε επιστολή της Top Ships συμφερόντων οικογενείας Πιστιόλη. Οι μετοχές εκδόθηκαν πρώτα υπέρ της πλοιοκτήτριας εταιρείας του νεότευκτου Hongbo η οποία έχει το δικαίωμα να της ενεχυριάσει, κάτι το οποίο έπραξε στην συνέχεια. Επίσης διευκρινίζεται πως η DVB Bank δεν έχει δικαίωμα συμμετοχής στο ΔΣ της εταιρείας και πως με την αποπληρωμή του δάνειου οι μετοχές επιστρέφουν στην Top Ships
Βυθίστηκαν τα κέρδη της Torm μιας από της μεγαλύτερες διαχειρίστριες δεξαμενοπλοίων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου, που στο εξάμηνο υποχώρησαν στα 6 εκατ. δολάρια από 197,6 εκατ. το αντίστοιχο περσινό εξάμηνο, παρά το ότι τα έσοδα υποχώρησαν μόλις κατά 90 εκατ. δολάρια, από 541,6 πέρυσι σε 452 εκατ. φέτος.
Ναυτικό ατύχημα έλαβε χώρα 20 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Πορτ Ντίξον στα στενά της Μάλακα (Σιγκαπούρη). Στο ατύχημα ενεπλάκη το panamax Ostende Max (73,207 dwt / 1998) συμφερόντων της Enterprises Shipping and Trading του Βίκτωρα Ρέστη.
Ετικέτες
Την αγορά δύο capesize ανακοίνωσε η Navios Maritime Holdings. Τα δύο πλοία ναυπηγούνται σε κορεατικά ναυπηγεία και θα της παραδοθούν το β’ εξάμηνο του 2010. Τα πλοία έχουν εξασφαλίσει 10ετή συμβόλαια απασχόλησης και θα συνεισφέρουν και τα δύο 17,4 εκατ. δολάρια ετήσια EBITDA.
Ετικέτες
Ένα ακόμη aframax προστέθηκε στο στόλο της Centrofin, συμφερόντων Δ. Προκοπίου. Πρόκειται για το Alexia που παρελήφθη από τα ναυπηγεία Tsuneishi Joshen. Το πλοίο θα φέρει σημαία Λιβερίας.
Το νεότευκτο aframax Amorea παρέλαβε από τη Samsung ο όμιλος Χανδρή. Το πλοίο θα φέρει την ελληνική σημαία.
Σημαντική μείωση στα έσοδα και τα κέρδη ανακοίνωσε για το δεύτερο τρίμηνο του 2009 η Navios Maritime Holding, ενώ ανάλογη είναι η εικόνα και για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου του τρέχοντος έτους σε σύγκριση με πέρυσι.
Δύο ακόμη δεξαμενόπλοια φέρεται πως πούλησε η Metrostar συμφερόντων Θόδωρου Αγγελόπουλου. Πρόκειται για τα νεότευκτα suezmax Crude Alfa και Crude Beta τα οποία πουλήθηκαν στην λιβυκή GNMTC έναντι αγνώστου προς το παρόν ποσού. Ωστόσο σύμφωνα με τις υπάρχουσες τιμές εκτιμάται πως έπιασαν κοντά στα 70 εκ. δολάρια.
Διατηρεί τη σύσταση «Αγορά» με τιμή-στόχο τα 21 δολάρια ανά μετοχή, η Lazard Capital markets, για την Dianna Shipping, συμφερόντων Συμεών Παλιού.
Καταποντίστηκαν τα κέρδη της FreeSeas, στις 560.000 δολάρια για το δεύτερο τρίμηνο του 2009, από 4,2 εκατ. δολάρια το αντίστοιχο περσινό. Τα έσοδα υποχώρησαν κατά 18%, στα 12,4 εκατ. δολάρια. Η εταιρία αποδίδει την υποχώρηση αυτή σε τεχνικούς και λειτουργικούς λόγους, που οδήγησαν πλοία της σε off-hire.
Μεγαλόμέτοχος της Top Ships, συμφερόντων Οικογενείας Πιστιόλη είναι πλεόν η DVB Bank, αφού η πρώτη εξέδωσε 12,5 εκατ. μετοχές την κυριότητα των οποίων απέκτησε η DVB Bank, προκειμένου να εξασφαλίσει δάνειά της προς την εταιρία.
Συμφωνία-ορόσημο πέτυχε η Exxon Mobil, η οποία συμφώνησε να παρέχει για 20 χρόνια υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στον κινεζικό κολοσσό Petrochina. Η συνολική αξία της συμφωνίας- και για τα 20 χρόνια- υπολογίζεται στα 41 δις. δολάρια.
Πώληση πλοίου από την Drylog Σε πώληση του φορτηγού της πλοίου Bulk Fern ( Dwt 73326/1998) σε κινεζικά συμφέροντα προχώρησε η Drylog συμφερόντων Πήτερ Λιβανού. Σύμφωνα με τους Barry Rogliano, η τιμή διαμορφώθηκε στα 22,5 εκ. δολάρια. Το πλοίο θα παραδοθεί στους νέους πλοιοκτήτες τον Απρίλιο του 2010. Η Drylog διαχειρίζεται στόλο δύο Capesize, ενώ ναυπηγεί άλλα δύο στην Κίνα
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman