Πιο συγκεκριμένα με το νέο διετές συμβόλαιο ναύλωσης, η Euroseas θα εισπράττει καθημερινά 23,000 δολάρια σε σχέση με τα 14,500 δολάρια/μέρα που εισέπραττε μέχρι στιγμής, για το κατασκευής 2009 και χωρητικότητας 4,253 teu πλοίου της.

«Πιστεύουμε ότι τόσο το επιτόκιο όσο και, ιδιαίτερα, η διάρκεια της ναύλωσης είναι ενδεικτικά της ανθεκτικότητας της αγοράς εμπορευματοκιβωτίων, η οποία έχει σταθεροποιηθεί μετά την προσαρμογή που πραγματοποιήθηκε τους τελευταίους έξι μήνες», δήλωσε ο κ. Πίττας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Euroseas.

Η ναύλωση αναμένεται να εξασφαλίσει στην εταιρεία κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων (EBITDA) ύψους 10 εκατομμυρίων δολαρίων.

Η Euroseas σημείωσε κέρδη 106,2 εκατομμυρίων δολαρίων το 2022 με έσοδα 182,7 εκατομμυρίων δολαρίων.

Να σημειωθεί ακόμα, ότι ο στόλος της Euroseas αποτελείται από 26 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.

Υπενθυμίζεται ότι σε πρόσφατη έκθεση της Vesselsvalue αναδεικνύεται το γεγονός ότι η αξία των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων τείνει να σταθεροποιηθεί τους τελευταίους μήνες.

Μόλις το Μάρτιο οι τιμές για τις χρονοναυλώσεις panamaxes έχουν ανέλθει κατά μέσο όρο στα 18,970 δολάρια/μέρα, με την Euroseas του κ. Πίττα μάλιστα να υπογράφει ακόμα καλύτερο συμβόλαιο.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr