Ο κορονοϊός και ο «πόλεμος» στο πετρέλαιο οδήγησε τις μετοχές με πλοία LNG και LPG στις μεγαλύτερες απώλειες, ενώ από την άλλη ορισμένες μετοχές tankers κατάφεραν να αντέξουν τις πιέσεις.

Όπως έχει γράψει το Reporter, η κρίση στο πετρέλαιο και η αύξηση της παγκόσμιας προσφοράς, ενίσχυσε τη ζήτηση των tankers. Σύμφωνα με την BIMCO, οι γεωπολιτικές εξελίξεις επηρεάζουν τα tankers τους τελευταίους έξι μήνες. Εάν η Σαουδική Αραβία βρίσκει αγοραστές για τα επιπλέον 2 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ακόμη και για ένα μήνα ή δύο, οι ναύλοι των tankers αργού πετρελαίου θα αυξηθούν απότομα, επισημαίνει.

Οι μετοχές με πλοία tankers που σημείωσαν κέρδη ήταν η DHT Holdings, η οποία ενισχύθηκε κατά 7,6%, η Frontline βρέθηκε σε θετικό έδαφος κατά 2,16% και η Scorpio Tankers με άνοδο κατά 1,65%.

Στον αντίποδα σε κλοιό έντονων πιέσεων βρέθηκαν οι μετοχές με πλοία LNG και LPG. Ειδικότερα, η Hoegh LNG Partners έκλεισε με αρνητικό πρόσημο κατά 23,99%, η Dynagas LNG Partners, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιώργου Προκοπίου υποχώρησε κατά 20,61%, η Navigator Holdings έχασε κατά 15,95%, η Teekay LNG Partners κινήθηκε πτωτικά κατά 15,41%, η Golar LNG διολίσθησε κατά 14,65%, η GasLog, συμφερόντων του Πήτερ Λιβανού υποχώρησε κατά 10,1%, ενώ η μετοχή της GasLog Partners βρέθηκε σε αρνητικό έδαφος κατά 15,2%, η Dorian LPG, συμφερόντων του εφοπλιστή Γιάννη Χατζηπατέρα κατέγραψε απώλειες κατά 8,47% και η StealthGas, συμφερόντων του εφοπλιστή Χάρη Βαφειά έπεσε κατά 2,04%.

Γιώργος Γεωργίου

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr