H VITAEL, όπως αναφέρει σχετική ανακοίνωση, συνεχίζοντας την επιτυχημένη συνεργασία της με την Hines & την Henderson Park, ολοκλήρωσε, τον Ιούνιο, την κατασκευή του ξενοδοχείου InterContinental Crete στον Άγιο Νικόλαο της Κρήτης. Το συγκεκριμένο project, που αποτελεί το πρώτο ξενοδοχείο της διεθνούς αλυσίδας φιλοξενίας στην Κρήτη, είναι ένα ακόμη πετυχημένο έργο της ελληνικής κατασκευαστικής εταιρείας, στον ξενοδοχειακό κλάδο.

Η Ανώνυμη Εταιρεία με την επωνυμία «MEVACO ΜΕΤΑΛΛΟΥΡΓΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» και τον διακριτικό τίτλο «MEVACO A.E.» (εφεξής «Εταιρεία»), γνωστοποιεί προς το επενδυτικό κοινό, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 4.1.1 του Κανονισμού του Χ.Α , όπως τροποποιήθηκε και ισχύει σύμφωνα με την από 201/15.04.2024 απόφαση της Διοικούσας Επιτροπής (Δ.Ε.) του Χ.Α. και του άρθρου 17 παρ. 1 του Κανονισμού (ΕΕ) 596/2014 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 16^ης Απριλίου 2014, ότι συνήψε σύμβαση με κυρίαρχη ημεδαπή τεχνική - κατασκευαστική εταιρεία για την κατασκευή-παραγωγή και προμήθεια σταθερών μεταλλικών βάσεων Φωτοβολταϊκού Πάρκου που υλοποιείται στην ευρύτερη περιοχή της Φλώρινας στη Βόρειο Ελλάδα, συνολικής εκτιμώμενης αξίας της εν λόγω συμβάσεως 22 εκ. Ευρώ περίπου (μη συνυπολογιζόμενου του ΦΠΑ). 

Στη διάθεση των κατοίκων και των επισκεπτών βρίσκεται πλέον η νέα Γέφυρα Ευήνου, που κατασκεύασε η ΤΕΡΝΑ, αποκαθιστώντας πλέον τη σύνδεση μεταξύ Μεσολογγίου και Ναυπάκτου στο ύψος του Ευηνοχωρίου, στην παλιά Εθνική Οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση.

Σε κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στο κέντρο της Αθήνας προχωρά η ελληνική αστυνομία λόγω εκτέλεσης εργασιών για την κατασκευή της γραμμής 4 του μετρό.

Η Ελλάδα εισέρχεται οργανωμένα στην αγορά του σχεδιασμού, ανάπτυξης, κατασκευής και πιστοποίησης επιχειρησιακών δορυφόρων.

Συγκέντρωση διαμαρτυρίας βρισκόταν σε εξέλιξη λίγο πριν τις 10 το βράδυ της Παρασκευής (9/9), στα Εξάρχεια, κατά της κατασκευής σταθμού μετρό στην πλατεία Εξαρχείων.

Η οδύσσεια των οδηγών τα τελευταία 60 χρόνια  που έχουν διαβεί τον πιο επικίνδυνο δρόμο στην Ελλάδα θα λάβει τέλος με την έναρξη των έργων που θα πραγματοποιήσει αύριο (31/3) ο ίδιος ο πρωθυπουργός. Ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος θα διαθέτει δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά ρεύμα, με Λωρίδα Εκτακτης Ανάγκης (ΛΕΑ), οι οποίες θα διαχωρίζονται από κεντρική νησίδα. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το πρώτο εξάμηνο του 2026 δηλαδή μετά από 40 μήνες με τον χρόνο της διαδρομής Πάτρα-Πύργος να μειώνεται κατά μισή ώρα.