Μέσα από τα χέρια του χάνει σχεδόν το σύνολο των οργανισμών που έχει υπό την εποπτεία του το υπουργείο Μεταφορών. Με την ίδρυσης της «Εταιρεία Δημοσίων Συμμετοχών (ΕΔΗΣ)», θυγατρικής του υπερ-Ταμείου η πλειονότητα των εποπτευόμενων φορέων του υπουργείου μεταφέρονται στο υπερ-Ταμείο.

Έτσι ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων μένει με άδεια χέρια.

Την ίδια στιγμή θα κληθεί να διαχειριστεί τις αντιδράσεις από το γεγονός ότι η μεταφορά των ΕΛΤΑ, ΟΣΕ αλλά κυρίως των αστικών συγκοινωνιών στην κυριότητα του υπερ-Ταμείου, αφήνει ορθάνοιχτο παράθυρο για την ιδιωτικοποίηση των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας.

Τουλάχιστον πρόλαβε ο Χρ. Σπίρτζης να τοποθετήσει πριν από λίγες ημέρες τις διοικήσεις της αρεσκείας του στους οργανισμούς αυτούς…

Τις εκτιμήσεις του για την εξέλιξη που θα προκύψει στο θέμα του χρέους έδωσε, μεταξύ άλλων, ο υπουργός Υποδομών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης μιλώντας στον Realfm.

Διαβεβαιώσεις ότι δεν κόπηκε και δεν θα κοπεί καμία άγονη αεροπορική γραμμή, παρά μόνο η σπατάλη, έδωσε ο υπουργός Υποδομών - Μεταφορών - Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης, απαντώντας σε επίκαιρη επερώτηση οκτώ βουλευτών της ΝΔ και τόνισε ότι, η επιδότηση των δρομολογίων ήταν διπλάσια από τον πραγματικό αριθμό των επιβατών.

Σε νεά παράταση κατάθεσης των προσφορών, ορίστηκε η 27η Ιουνίου σχετικά με την κατασκευή και τη λειτουργία του αεροδρομίου στο Καστέλι, προχώρησε το υπουργείο Μεταφορών.

Ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας και ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, έκαναν δεκτή την παραίτηση από τη θέση του Γενικού Γραμματέα Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων, Δημήτρη Τζώρτζη όπως αναφέρει η απόφαση που δημοσιεύεται στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η νέα διοίκηση των ΕΛΤΑ έχει «περάσει» και εγκριθεί από τη Βουλή εδώ και δύο μήνες περίπου, εξακολουθεί όμως να μην τοποθετείται.

Μέσα στο καλοκαίρι θα δημοπρατηθεί το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του μετρό της Αθήνας και το δεύτερο, μέχρι το τέλος του έτους, ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Χρήστος Σπίρτζης.