• ΓΔ: 00
  • FTSE/ΧΑ LARGE CAP0
  • FTSE ΧΑ MID CAP0
  • Τζίρος0
  • €/$ 0 €/£ 0
    BTC 0 ETH 0 XRP 0
Image on Reporter.gr
0
0
  • Nasdaq00%
  • S&P 50000%
  • CAC 4000%
  • DAX00%
  • FTSE 10000%
  • Nikkei 22500%

Παναγιωτίδης

Την παραλαβή και άμεση ναύλωση του νεότευκτου φορτηγού της πλοίου “Mairaki” ( Dwt 181.000) ανακοίνωσε η Excel Maritime που έχει επικεφαλής τον κ. Βίλυ Παναγιωτίδη. Το πλοίο παρελήφθη από την STX και ναυλώθηκε για πέντε χρόνια στα 28.000 ημερησίως στην Swiss Marine με δικαίωμα 50% στα κέρδη σε περίπτωση υποναύλωσης πάνω από αυτά τα επίπεδα με βάση τον δείκτη AV4 BCI του Baltic Exchange

Στην ναύλωση επτά φορτηγών της ανακοίνωσε η Excel Maritime συμφερόντων Βίλυ Παναγιωτίδη. Πρόκειται για τα  (Dwt 82.000) Iron Manolis, Iron Anne, Iron Brooke, Iron Lindrew Iron Kalypso, Iron Fuzeyya και Ore Hansa (all built 2006/07), τα οποία ναυλώθηκαν για 11-14 μήνες σε ναύλο που προσδιορίζεται από τον μέσο ημερήσιο ναύλο που διαμορφώνεται στο Baltic. Με τις ναυλώσεις αυτές η απασχόληση του στόλου της εταιρείας για το 2011 διαμορφώνεται στο 45%.


Την ναύλωση δύο φορτηγών της ανακοίνωση η Excell Maritime που έχει επικεφαλής τον κ. Βίλυ Παναγιωτίδη. Πρόκειται για το panamax “Powerfull” που ναυλώθηκε για 11-13 μήνες στα 25.000 ημερησίως και το επίσης panamax “Fearless” που ναυλώθηκε στα 24.650 για 14 μήνες. Η εταιρεία διαχειρίζεται στόλο από 48 πλοία συνολικού τονάζ 4 εκ. Dwt εκ των οποίων 6 είναι Capesize, 14 Kamsarmax, 21 Panamax, 2 Supramax και 5 Handymax vessels

 

Την ναύλωση τεσσάρων φορτηγών της τύπου panamax, ανακοίνωσε η Excel Maritime, συμφερόντων Γαβριήλ Παναγιωτίδη. Συγκεκριμένα ναυλώθηκαν τα Linda Leah, Coal Glory και Coal Pride  στα 24.000 ημερησίως και το Grain Harvester στα 30.000 δολ. Οι ναυλώσεις κυμαίνονται από 12 έως 16 μήνες

σελίδα 2 από 2
Image on Reporter.gr Premium Penna Reporter Mamamia CityWoman