Οι παραγγελίες διαρκών καταναλωτικών αγαθών πραγματοποίησαν «βουτιά» 14,4% τον Μάρτιο, κυρίως λόγω της πτώσης της ζήτησης για αυτοκίνητα και φορτηγά. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη πτώση από το 2014, ενώ ξεπέρασε τις μέσες εκτιμήσεις των αναλυτών που έκαναν λόγο για πτώση 12%.

Υπό καθεστώς αμφισβήτησης τελεί η ιστορική συμφωνία των μεγαλύτερων παραγωγών πετρελαίου του κόσμου, αναφορικά με τη μείωση της παραγωγής κατά 10 εκατ. βαρέλια ημερησίως.

Αύριο ανακοινώνονται τα ετήσια αποτελέσματα του ΟΤΕ της παρελθούσης χρήσης. Για το 2019, η Διοίκηση εκτιμά ότι οι προσαρμοσμένες επενδύσεις θα διαμορφωθούν σε 650 εκατ. περίπου. Ως αποτέλεσμα βελτιστοποίησης των επενδύσεων, αλλά και περαιτέρω βελτίωσης των λειτουργικών ταμειακών ροών, ο ΟΤΕ αναμένει ότι το 2019 οι προσαρμοσμένες ελεύθερες ταμειακές ροές θα ανέλθουν σε 450 εκατ. περίπου, ενώ οι ελεύθερες ταμειακές ροές εκτιμάται ότι θα διαμορφωθούν σε 350 εκατ. περίπου, μη λαμβάνοντας υπόψη την ενδεχόμενη μετάθεση της διεξαγωγής δημοπρασίας για φάσμα κινητής στο επόμενο έτος.

Αναλυτές σχολιάζουν τα αποτελέσματα χρήσης της Μυτιληναίος για το 2017 και "βλέπουν" εξαιρετικές προοπτικές και για το 2018.

Σταθεροποίηση των συνθηκών της αγοράς στον κλάδο των φορτηγών πλοίων βλέπουν  οι αναλυτές εκτιμώντας ότι ο όγκος των εμπορευμάτων χύδην φορτίου θα ενισχυθεί κατά 1,9 % στα 5,09 δισ. τόνους, ενώ η προσφορά μεταφορικής χωρητικότητας θα αυξηθεί κατά 1% καθώς ο ρυθμός αποσύρσεων προβλέπεται να διατηρηθεί, γεγονός που βελτιώνει τη σχέση προσφοράς και ζήτησης.

«Γύρισε» ανοδικά η στερλίνα έναντι του δολαρίου και του ευρώ, έπειτα από απώλειες δύο ημερών, λαμβάνοντας ώθηση από τα επίσημα βρετανικά στοιχεία που δείχνουν αύξηση του πληθωρισμού τον Σεπτέμβριο σε ετήσια βάση, τη μεγαλύτερη εδώ και δύο χρόνια.

Κέρδη 15 δολαρίων ή αλλιώς της τάξης του 50% προβλέπουν οι διεθνείς αναλυτές για το πετρέλαιο στο τέλος του 2016, αφού εκτιμούν ότι το αμερικανικό αργό θα αγγίξει τα 46 δολάρια το βαρέλι και το βρετανικό Brent τα 48 δολάρια το βαρέλι.