Στα 100,2 εκατ. ευρώ διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη μετά από φόρους της Motor Oil  για το β' τρίμηνο, έναντι ζημιών την αντίστοιχη περυσινή περίοδο, λόγω των υψηλότερων περιθωρίων διύλισης και του ισχυρού δολαρίου για το εξεταζόμενο διάστημα.

Υπομονή για ένα καλύτερο αύριο συνέστησε στους μετόχους της MOTOR OIL ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου κ. Β. Βαρδινογιάννης κατά την διάρκεια της Τακτικής Γενικής Συνέλευσης.

Με την πλάτη στον τοίχο βρίσκεται ο επιχειρηματικός κόσμος με αφορμή τις τρέχουσες πολιτικές εξελίξεις, καθώς τα πάντα στην αγορά έχουν παγώσει. Κορυφαίες επιχειρηματικές πηγές τονίζουν στo «R» ότι το τελευταίο δεκαήμερο συμβαίνουν στις Ελληνικές επιχειρήσεις «πράγματα και θαύματα» και πως η πορεία προς την ανάκαμψη, τουλάχιστον σε ότι αφορά το Ελληνικό επιχειρείν, μάλλον ανακόπτεται και μπαίνει στον πάγο μέχρι νεωτέρας.

Κερδίζει ή χάνει η Ελλάδα από την ραγδαία πτώση του πετρελαίου; Η ερώτηση όσο και αν μοιάζει ρητορική υπό την οπτική γωνία πως όταν η τιμή του «μαύρου χρυσού» υποχωρεί, οι χώρες που δεν έχουν δική τους παράγωγη μόνο όφελος μπορεί να έχουν, εντούτοις είναι αρκετά δύσκολο να απαντηθεί.

Παρατείνεται μέχρι την 4η Σεπτεμβρίου 2014 η περίοδος αποδοχής της υποχρεωτικής δημόσιας πρότασης που έχει καταθέσει η Motor Oil για την απόκτηση του συνόλου των κοινών ονομαστικών μετοχών της Cyclon, η οποία ξεκίνησε την 17η Ιουλίου και επρόκειτο να εκπνεύσει την 28η Αυγούστου.

Το νέο ΔΣ της Motor Oil, που εκλέχθηκε από την ετήσια τακτική γενική συνέλευση της 19ης Ιουνίου, συγκροτήθηκε σε σώμα στις 20 Ιουνίου όπως ανακοινώθηκε από την εταιρεία.

Στην έκδοση ομολόγου πενταετούς λήξης (2019) προχωρά η Motor Oil με στόχο την κάλυψη 300 εκατ. ευρώ. Συντονιστής της έκδοσης ορίστηκε η HSBC, ενώ διαχειριστές του βιβλίου προσφορών  είναι οι HSBC, Alpha,  Citi,  Credit Suisse,  NBG και Τράπεζα Πειραιώς. To roadshow θα πραγματοποιηθεί το διάστημα Τρίτη – Πέμπτη, αρχής γενομένης από το Λονδίνο αύριο Τρίτη.