Πραγματοποιήθηκαν χθες, Τετάρτη 19 Οκτωβρίου 2022, τα εγκαίνια του νέου σταθμού LNG Track Loading, στη Ρεβυθούσα, παρουσία του Υφυπουργού  Ανάπτυξης και Επενδύσεων κ. Ιωάννη Τσακίρη, του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Γιάννη Πλακιωτάκη και της CEO του ΔΕΣΦΑ κα Μαρία Γκάλη.

Η μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης, η Γερμανία, κινδυνεύει να σπαταλήσει δισεκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση των εισαγωγών LNG, αντί να κινηθεί προς τις βιώσιμες εναλλακτικές λύσεις, όπως η ενεργειακή αποδοτικότητα, υποστηρίζει νέα έκθεση.

Την ίδια στιγμή που η Ευρώπη έχει τεράστια ανάγκη για παροχή ενέργειας, λόγω Ρωσίας, πολλές ευρωπαϊκές χώρες αδυνατούν να δεχτούν πολλά πλοία μεταφοράς υγροποιημένου αερίου (LNG) λόγω... των λιμανιών τους.

Σε υψηλό ρεκόρ έφτασαν οι τιμές ναύλωσης των πλοίων μεταφοράς LNG, καθώς η Ευρώπη προσπαθεί μανιωδώς να «κλειδώσει» τις ενεργειακές προμήθειες για τον επερχόμενο, δύσκολο χειμώνα.

Οι αρχές του Γιβραλτάρ αποφάσισαν μέχρι τα τέλη Μαΐου του επόμενου έτους να απομακρύνουν το ναυάγιο του OS 35, ενός φορτηγού πλοίου μεταφοράς χύδην φορτίου που ενεπλάκη σε σύγκρουση πριν από πέντε εβδομάδες, στα ανοικτά των ακτών της βρετανικής επικράτειας.

Η μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία της Ρωσίας Sovcomflot και η εταιρεία πετρελαίου Gazprom Neft πραγματοποίησαν τον πρώτο ανεφοδιασμό θαλάσσιου πλοίου με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στην ιστορία της βιομηχανίας μεταφορών της χώρας.

Μια καθοριστικής σημασίας συμφωνία για την ενεργειακή τροφοδοσία της χώρας, στην περίπτωση μείωσης ή και διακοπής της ροής φυσικού αερίου από τη Ρωσία, είναι αυτή που επετεύχθη μεταξύ της ΔΕΠΑ Εμπορίας και του γαλλικού ενεργειακού κολοσσού της TotalEnergies για την προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG).