Μπορεί στελέχη της κυβέρνησης να διαμήνυαν δεξιά και αριστερά ότι αυτή η ιδιωτικοποίηση δεν θα προχωρήσει. Μπορεί στη συνέχεια να άλλαξαν τροπάριο και να διατυμπάνιζαν ότι θα επαναδιαπραγματευτούν τους όρους της σύμβασης παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας με τον ανάδοχο του διαγωνισμού που έτρεξε το ΤΑΙΠΕΔ.

Η κοινοπραξία Fraport – Slentel φαίνεται πως είναι ο επικρατέστερος ανάδοχος για την απόκτηση των δύο ομάδων των 7+7 περιφερειακών αεροδρομίων, καθώς η προσφορά του είναι υψηλότερη από την αποτίμηση που έχει κάνει ο ανεξάρτητος εκτιμητής, σύμφωνα με πληροφορίες.