Για μια ακόμα φορά αυξήθηκαν οι ταξινομήσεις των νέων αυτοκινήτων στη Γαλλία, αν και με πιο αργό ρυθμό σε σχέση με τους προηγούμενους μήνες, μιας που ο αριθμός των εργάσιμων ημερών ήταν πιο μικρός. 

Νέο "εφιαλτικό" σενάριο για τους κατόχους οχημάτων με μηδενικά τέλη κυκλοφορίας!

Σε ένα εκατομμύριο υπολογίζεται ο αριθμός των οχημάτων που θα πρέπει να έχει ελεγχθεί σε ΚΤΕΟ μέσα στις επόμενες 48 ώρες καθώς την Τρίτη λήγει η 20ημερη παράταση που έδωσε το υπουργείο Μεταφορών για οχήματα που συμπλήρωσαν εξάμηνο χωρίς ΚΤΕΟ στην περίοδο έως 30 Ιουνίου 2014.

Στα 8.249 ανέρχονται τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά κατά το µήνα Σεπτέµβριο του 2015, είτε καινούργια ή µεταχειρισµένα εξωτερικού, σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Στέκεστε καταϊδρωμένος στον ήλιο και περιμένετε ένα ταξί να περάσει προκειμένου να μεταβείτε στον προορισμό σας. Για καλή σας τύχη βλέπετε ένα και του κάνετε νόημα να σταματήσει. Μπαίνετε μέσα αλλά εμβρόντητος παρατηρείτε πως δεν υπάρχει… οδηγός! Τι συμβαίνει;

Η Ευρώπη παλεύει, μετά τον πόλεμο, να επουλώσει τις πληγές της και να σταθεί εκ νέου στα πόδια της. Η Γηραιά Ήπειρος αντιμετωπίζει προβλήματα με την κατεστραμμένη οικονομία, την ανυπαρξία πρωτογενών πρώτων υλών, την πληγιασμένη βιομηχανία, τις μικρές ποσότητες καύσιμης ύλης αλλά και το ελάχιστο εξειδικευμένο επιστημονικό - εργατικό προσωπικό. Την ιστορία της βιομηχανίας στην Ελλάδα παρουσιάζει μέσα από μια ιδιαίτερη έρευνα η ιστοσελίδα Caroto.gr, που συγκέντρωσε ποικίλες ιστορίες και μαρτυρίες από μπλόγκερς και αρθρογράφους. Προτού περιηγηθούμε στο ταξίδι αυτό, οφείλουμε να θυμηθούμε τα δεδομένα της Ελλάδας αλλά και ολόκληρου του κόσμου κατά τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια.

Αύξηση 47,2% σημείωσαν οι πωλήσεις των αυτοκινήτων στη χώρα τον Απρίλιο εφέτος.