Το ναυπηγείο της Νότιας Κορέας Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) και η αμερικανική εταιρεία κλάσης ABS ένωσαν τις δυνάμεις τους για να αναπτύξουν σχέδια για ένα πολύ μεγάλο πλοίο μεταφοράς υγροποιημένου CO2 (LCO2) χωρητικότητας 70.000 cu.