Αυτή την εβδομάδα στο ΟΤΕ HISTORY, η εκπομπή «Ελλάδα από το Α ως το Ω» μας ταξιδεύει στον Πειραιά, το αφιέρωμα στον σπουδαίο ντοκιμαντερίστα Βασίλη Μάρο συνεχίζεται με τις ταινίες «Χατζηκυριάκος Γκίκας» και «Ερρίκος Σλήμαν», ενώ το ντοκιμαντέρ «Ρωμιοί Αρχιτέκτονες της Πόλης την περίοδο του εκδυτικισμού» περιγράφει τη συνεισφορά των Ρωμιών αρχιτεκτόνων στη διαμόρφωση του αστικού τοπίου της Κωνσταντινούπολης.

Στη γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο Κρήτης δρομολογεί η ΑΝΕΚ το αναβαθμισμένο επιβατηγό-οχηματαγωγό «Κύδων», το οποίο και παρουσίασε πρόσφατα στους κατοίκους του Ηρακλείου. Το πλοίο είναι πλήρως αυτοματοποιημένο, διαθέτει δύο κύριες μηχανές και τα πιο σύγχρονα μέσα ασφαλούς πλοήγησης. Ναυπηγήθηκε στην MITSUBISHI της Ιαπωνίας. Έχει μεταφορική ικανότητα 1.750 επιβατών και διαθέτει 626 κλίνες. Το πλοίο έχει μήκος και πλάτος 192 και 27 μέτρων αντίστοιχα και αναπτύσσει υπηρεσιακή ταχύτητα 25 κόμβων.

Ένταση επικράτησε το απόγευμα στην πλατεία Καραϊσκάκη όπου πραγματοποιείτο συγκέντρωση μελών της Λαϊκής Ελληνικής Πατριωτικής Ένωσης και η οποία σε ανακοίνωσή της έκανε λόγο για "ισλαμοποίηση" και "εισβολή" στη χώρα "χιλιάδων παράνομων μεταναστών και όχι προσφύγων".

Επένδυση κλίμακας χαρακτηρίζεται από την κινεζική πλευρά η απόκτηση του 67% του ΟΛΠ από την China COSCO Shipping Corporation Limited (“China COSCO Shipping” ή «ο Όμιλος»).

Εκτός ελέγχου είναι η κατάσταση στον Πειραιά με τους πρόσφυγες, σύμφωνα με αξιωματούχους του Λιμενικού Σώματος, οι οποίοι ζητούν την παρέμβαση του αρμόδιου εισαγγελέα.