Αύξηση 5,5% σημείωσε η διακίνηση εμπορευματοκιβωτίων και φορτίων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Η ιδιωτικοποίηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης (ΟΛΘ), η αναμενόμενη αξιοποίηση του στρατοπέδου του Γκόνου, καθώς και οι προσδοκώμενες επενδύσεις στην περιοχή του λιμανιού, θα αναβαθμίσουν την περιοχή, κάνοντας ένα καθοριστικό βήμα στην καθιέρωση του λιμανιού της Θεσσαλονίκης ως διεθνούς εμπορευματικού κέντρου.

Τα εξαμηνιαία αποτελέσματα ανακοίνωσε ο ΟΛΘ. Οπως αναφέρει στην ανακοίνωσή του κατά τη διάρκεια της εξαμηνιαίας περιόδου έως τις 30 Ιουνίου 2018, ο κύκλος εργασιών ανήλθε σε € 29,2 εκ., υψηλότερος κατά 4,3% σε σχέση με τον κύκλο εργασιών € 28,0 εκ. την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι.

Νέες ημερομηνίες για την αποκοπή, προσδιορισμό των δικαιούχων και την καταβολή και τον του μερίσματος ανακοίνωσε ο ΟΛΘ.

Επενδύσεις σε υποδομές μεταφορών στη Θεσσαλονίκη σχεδιάζει κυβέρνηση και διοίκηση του ΟΛΘ, ώστε η πόλη να παίξει το ρόλο που η γεωγραφική της θέση απαιτεί. Ωστόσο, κρίσιμο παραμένει το ζήτημα της υλοποίησης, σύμφωνα με όσα ανέφερε η διοίκηση του ΟΛΘ.

Επενδύσεις ύψους 27 εκατ. ευρώ υλοποιεί η διοίκηση του ΟΛΘ για να έχει βιώσιμη λειτουργία το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας. Αυτό δήλωσε σήμερα ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΘ Σ. Θεοφάνης σε συνέντευξη τύπου για τη πορεία εργασιών του δεύτερου μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας. 

Στο 7,27% κατήλθε το ποσοστό των δικαιωμάτων ψήφων που κατέχει έμμεσα στον ΟΛΘ το υπουργείο Οικονομικών κατόπιν της μεταβίβασης του 67%, όπως γνωστοποίησε ο Οργανισμός.