Τρείς μήνες χρειάσθηκε ο Επίτροπος Πιερ Μοσκοβισί για ν’ απαντήσει σε ερώτηση Έλληνα ευρωβουλευτή, σχετική με την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων στην Ελλάδα κι’ άλλους τρείς μήνες, για να …δημοσιοποιήσει την απάντηση του, στην οποία αποκαλύπτει πως, η λήψη μέτρων για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων αποτελεί μνημονιακή δέσμευση της παρούσης κυβέρνησης.

«Όταν διανύσει κανείς το 70% έως 80% του δρόμου, πρέπει όλοι να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους», ανέφερε ο Επίτροπος της Ευρωπαϊκής Ένωσης αρμόδιος για τις οικονομικές και νομισματικές υποθέσεις, Πιερ Μοσκοβισί, μιλώντας ενώπιον των κοινοβουλευτικών επιτροπών. Φτάσαμε στο τέλος του δρόμου, διανύουμε την τελευταία ευθεία, είπε χαρακτηριστικά.

Στην εποπτεία της Ελλάδας μετά το πέρας του προγράμματος, αναφέρεται, μεταξύ άλλων, ο Κλάους Ρέγκλινγκ, σε συνέντευξη του στην "Καθημερινή της Κυριακής".

«Ασφαλώς και θα μπορούσαμε να έχουμε αποφύγει το μνημόνιο», τονίζει σε συνέντευξή του στην εφημερίδα «Η Καθημερινή» ο πρώην υπουργός Οικονομικών Γιάννης Παπαθανασίου και προσθέτει ότι «αν οι αγορές έβλεπαν την έμπρακτη βούληση της κυβέρνησης να περιορίσει το έλλειμμα, η χώρα θα μπορούσε να αποφύγει την προσφυγή στο ΔΝΤ. Το μνημόνιο είναι αποτέλεσμα της μετατροπής της κρίσης χρέους σε κρίση δανεισμού».

«Η μνημονιακή εποχή θα συνεχιστεί, δυστυχώς για τον τόπο μας και μετά τον Αύγουστο λόγω των επώδυνων μέτρων που έχει ήδη υπογράψει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ», υποστηρίζει ο Μακάριος Λαζαρίδης, σύμβουλος επικοινωνίας του Κυριάκου Μητσοτάκη.

Από τον πώς θα διαχειριστεί η ελληνική κυβέρνηση την έξοδο από το μνημόνιο θα εξαρτηθεί τόσο το μέλλον της Ελλάδας όσο και της Ευρωζώνης. Αυτό εκτιμά σε έκθεσή της η Deutsche Bank, τονίζοντας ότι για πρώτη φορά εδώ και πολύ καιρό, η ελληνική πλευρά και οι δανειστές έχουν κοινούς στόχους.

Η τάση των 53 του ΣΥΡΙΖΑ μία ημέρα μετά τη συνεδρίαση της Πολιτικής Γραμματείας του κόμματος επιλέγει να εκφράσει τις αντιρρήσεις που εκφράστηκαν από τη μεριά και που δείχνουν πως στο κυβερνητικό κόμμα δεν υπάρχει απόλυτη σύμπνοια.