Η πρώτη αποτίμηση της πασχαλινής αγοράς είναι ενθαρρυντική, τόσο για την έναρξη, όσο και τη συνέχεια της τουριστικής περιόδου, που αναμένεται να συνεχιστεί ανοδικά. Η εορταστική κίνηση όλης της Μ. Εβδομάδας και οι πασχαλινές αγορές δώρων για οικογενειακές και κοινωνικές υποχρεώσεις, τόνωσαν το λιανεμπόριο τροφίμων, παιχνιδιών και ρούχων, και έδωσαν την πρώτη σημαντική  ανάσα στην εγχώρια αγορά, μετά τις πρώτες 100 ημέρες του έτους. Η πασχαλινή αγορά είναι μικρή σε διάρκεια, που δεν ξεπερνά την εβδομάδα, αλλά μεγάλη σε ένταση, με τζίρο που όλα δείχνουν πως ξεπέρασε τα επίπεδα που συνήθως κυμαίνονται στο 1,5 δις ευρώ. Η καταβολή του δώρου Πάσχα στους 2,4 εκατ. εργαζομένους του ιδιωτικού τομέα, τη Μεγάλη Τέταρτη, που συνολικά ξεπέρασε το 1 δις ευρώ, έδωσε την επιπλέον ώθηση στην αγοραστική κίνηση. 

Διερεύνηση και προετοιμασία των πεδίων, πάνω στα οποία μπορεί να αναπτυχθούν περαιτέρω οι διμερείς εμπορικές σχέσεις μεταξύ Ελλάδας και Αλγερίας έγινε στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς κατά την διάρκεια της δεύτερης, κατά σειρά, επίσκεψης της πρέσβεως της Αλγερίας, Ζάινα Μπένχαμπους, την οποία και συνόδευαν υψηλόβαθμα στελέχη της πρεσβείας στην Αθήνα, με επικεφαλής τον Εμπορικό Ακόλουθο, Γιαζίντ Μπουφάμα, τον  Μωχάμεντ Αμίντ, της υπηρεσίας fast track μεγάλων έργων και επενδύσεων του Αλγερινού Οργανισμού Προώθησης & Επενδύσεων και τον Εμπορικό Σύμβουλο της αντιπροσωπείας της Ε.Ε. στην Αλγερία, Βασίλη Κουτσιουρή. 

Ο κατώτατος μισθός, μετά την πέμπτη, κατά σειρά, αύξηση από το 2019, και μάλιστα με 6%, υπερδιπλάσια του ετήσιου πληθωρισμού, διαμορφώνεται το 2025 από τα 830 στα 880 ευρώ ή από τα 910 στα 968 ευρώ, με βάση τους 14 μισθούς.

"Η ανυπαρξία ενός διαλυτηρίου πλοίων στην Ελλάδα με προδιαγραφές λειτουργίας σύμφωνες με τα πρότυπα και την σχετική νομοθεσία της Ε.Ε., συνιστά σοβαρή έλλειψη τόσο για τις ναυτιλιακές μας υποδομές όσο και γενικότερα για την οικονομία. Την γαλάζια και κυκλική οικονομία. Και δεν είναι δύσκολο να κατανοήσουμε την σημασία, αλλά συνιστά πρόκληση, αν θέλουμε η Ελλάδα να γίνει ανταγωνιστική σε αυτό το πεδίο προσελκύοντας επενδύσεις" τονίζει σε  άποψη που δημοσιεύει ο προέδρος ΕΒΕΠ Βασίλη Κορκίδη εστιάζοντας σε μια από τις πολλές«γαλάζιες» προκλήσεις της ναυτιλίας στο πλαίσιο της κυκλικής οικονομίας.

Το επίσημο ναυτιλιακό Cluster στη χώρα μας, «Maritime Hellas», που αποτελεί μία κοινή πρωτοβουλία, η οποία υποστηρίζεται ενεργά από την Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών, το Ναυτικό Επιμελητήριο Ελλάδος και το Εμπορικό & Βιομηχανικό Επιμελητήριο Πειραιώς, αποτέλεσε το αντικείμενο της πολύ εποικοδομητικής συζήτησης στο ΥΝΝΠ, μεταξύ του Υπουργού Χρήστου Στυλιανίδη και του προέδρου του Ε.Β.Ε.Π., Βασίλη Κορκίδη, καθώς και των μελών του Δ.Σ., Κωστή Αχλαδίτη και Κώστα Κορωνάκη. Ειδικότερα, ο Υπουργός Ναυτιλίας ενημερώθηκε από τη διοίκηση του Επιμελητηρίου για την εξέλιξη του ελληνικού ναυτιλιακού cluster σε μια δυναμική πλατφόρμα με δυνατότητες παροχής υπηρεσιών σε πραγματικό χρόνο. Η συνάντηση της ηγεσίας του ΥΝΝΠ με το προεδρείο του Ε.Β.Ε.Π. σηματοδότησε μια σειρά κοινών ενεργειών, επιδιώξεων και στόχων.

Μοχλός ανάπτυξης για τη χώρα μπορεί να καταστεί το ελληνικό ναυτιλιακό οικοσύστημα-cluster, το γνωστό και ως Maritime Hellas, με βάση όσα ανέφερε, στον χαιρετισμό του ο πρόεδρος του ΕΒΕΠ Βασίλης Κορκίδη στην εκδήλωση κοπής πρωτοχρονιάτικης πίτας του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΝΕΕ) που έγινε στις 21 Ιανουαρίου 2025 στο Ίδρυμα Ευγενίδου.

«Είναι η ώρα να θέσουμε τον δάκτυλο επί των τύπων των ήλων. Αργήσαμε να κατανοήσουμε τη σημασία ανανέωσης του ακτοπλοϊκού στόλου, αργήσαμε να ξυπνήσουμε τα ναυπηγεία μας, αργήσαμε να εξηγήσουμε τους οιωνούς». Αυτό τόνισε ο Προέδρος του  Ε.Β.Ε.Π. Βασίλης Κορκίδης  στην Ημερίδα του ΣΕΕΝ «Σύγχρονες Ακτοπλοϊκές Μεταφορές – Βιώσιμη Ανάπτυξη των Νησιών».