Η κινεζική Evergrande δεν κατάφερε να αποπληρώσει τους τόκους δανείων σε τουλάχιστον δύο τράπεζες τη Δευτέρα (20/9), σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg.

Η Κίνα έχει καθοριστική συνεισφορά για τις ναυλαγορές χύδην ξηρού φορτίου και δεξαμενόπλοιων από την πλευρά της ζήτησης και για τις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων από την πλευρά της προσφοράς.

Ισχυρές απώλειες καταγράφουν οι βασικοί δείκτες της Wall Street στην πρώτη συνεδρίαση της εβδομάδας, εν μέσω κλυδωνισμών από τη διεθνή αναταραχή που προκαλεί η κατάρρευση του κινεζικού κολοσσού Evergrande. Παράλληλα, το επενδυτικό ενδιαφέρον στρέφεται στις επικείμενες αποφάσεις της αμερικανικής κεντρικής τράπεζας (Federal Reserve) στα μέσα της εβδομάδας.

Το Υπουργείο Εξωτερικών της Κίνας ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι η αίτηση της Κίνας να συμμετάσχει στη Περιεκτική και Προοδευτική Συμφωνία για τη Συνεργασία στον Ειρηνικό (CPTPP) δεν έχει καμία σχέση με την πρόσφατη Ινδο-Ειρηνική συμμαχία ασφαλείας που ανακοίνωσαν ΗΠΑ, Αυστραλία και Μεγάλη Βρετανία.

Με απώλειες ολοκληρώνεται η συνεδρίαση της Τετάρτης (15/9) για τα κυριότερα χρηματιστήρια της Ασίας, με τα απογοητευτικά στοιχεία για τις λιανικές πωλήσεις στην Κίνα να βρίσκονται στο επίκεντρο.

Η Golden Ocean Group Limited, μία από τις μεγαλύτερες εισηγμένες ναυτιλιακές εταιρείες που ειδικεύονται σε πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου, ανακοίνωσε ότι έχει συνάψει συμφωνία για την κατασκευή τριών πλοίων μεγέθους Kamsarmax, τελευταίας γενιάς τύπου ECO, χωρητικότητας 85.000 dwt, τα οποία θα κατασκευαστούν σε πρώτης κατηγορίας ναυπηγείο στην Κίνα.

Οι εισαγωγές σιδηρομεταλλεύματος της Κίνας αυξήθηκαν για πρώτη φορά σε πέντε μήνες τον Αύγουστο, αλλά οι αναλυτές λένε ότι η αναπήδηση της ζήτησης για το πιο πολύτιμο εξαγωγικό προϊόν της Αυστραλίας μπορεί να αποδειχθεί βραχύβια.