Η Μοτοδυναμική αγόρασε 1.000 ίδιες μετοχές, με μέση τιμή κτήσης 2,15 ευρώ ανά μετοχή, συνολικής αξίας 2.176,83 ευρώ, στις 31 Οκτωβρίου 2008. Η αγορά έγινε μέσω της χρηματιστηριακής εταιρίας Alpha Finance.

Η Τράπεζα Πειραιώς αγόρασε 12.080 μετοχές της Πειραιώς Χρηματοδοτικές Μισθώσεις, συνολικής αξίας 64.024,00 ευρώ, στις 31 Οκτωβρίου 2008. Σημειώνεται ότι η Τράπεζα Πειραιώς είναι νομικό πρόσωπο συνδεόμενο με τους κ. κ. Χριστόδουλο Αντωνιάδη, Αναπληρωτή Διευθύνοντα Σύμβουλο, και Ευτύχιο Βασιλάκη, Μη Εκτελεστικό Μέλος του Δ.Σ. της Τράπεζας Πειραιώς, οι οποίοι έχουν ταυτόχρονα και την ιδιότητα του Προέδρου και του Αντιπροέδρου (Μη Εκτελεστικά Μέλη) του Δ.Σ. της Πειραιώς Leasing, αντίστοιχα.

Υπό αναθεώρηση έθεσε η Marfin τη μετοχή της Coca Cola μετά το αδύναμο τρίτο τρίμηνο που δημοσίευσε η εταιρεία. Η ΑΧΕ σημειώνει πως παραμένει επιφυλακτική για τη μετοχή λόγω των συνθηκών που επικρατούν και των περιορισμένων προοπτικών βραχυπρόθεσμα.

Η οικονομική κρίση δεν άφησε ούτε τους νάυλους των δεξαμενοπλοίων ανεπηρέαστους, ευτυχώς όμως όχι στον ίδιο βαθμό όπως τα φορτηγά πλοία. Ωστόσο, η μείωση της παραγωγής του ΟΠΕΚ καθώς και η πτώση της τιμής του πετρελαίου και κυρίως η επερχόμενη ύφες κατά τη διάρκεια της οποίας θα μειωθεί δραστικά η ζήτηση για κάυσιμη ύλη είτε για τη βιομηχανία είτε για προϊοντα πετρελάιου , εκτιμάται πως θα προκαλέσει καθοδικές πιέσεις στα ναύλα, με αποτέλεσμα ένας μετά τον άλλο επενδυτικοί οίκοι να αναθεωρούν τις προβλέψεις τους όχι όμως δραστικά. Το ευχάριστο είναι πως τα μέσα ημερήσια ναύλα του 2008 θα είναι λίγο υψηλότερα από αυτά του 2007, αλλά το 2009 είναι μία εντελώς διαφορετική υπόθεση

Σε μειώσεις στις εκτιμήσεις της για τα κέρδη αλλά και στην τιμή στόχο προχώρησε η Credit Suisse για την Τράπεζα Πειραιώς μετά και την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων τρίτου τριμήνου. Ο οίκος σημειώνει πως πιστεύει ότι ακόμα και σε αυτό το περιβάλλον η τράπεζα θα καταφέρει να εμφανίσει μέση ετήσια σταθμισμένη αύξηση των καθαρών κερδών της 10,4% την περίοδο 2007-10.

Οικονομική βοήθεια ύψους 8,2 δισ. ευρώ θα λάβει από την γερμανική κυβέρνηση η Commerzbank, η δεύτερη μεγαλύτερη τράπεζα της χώρας, μετά και της ζημίες που εμφάνισε στο τρίτο τρίμηνο.

Μειωμένα κατά 31% εμφανίζονται τα κέρδη τρίτου τριμήνου της Ryanair, της μεγαλύτερης ευρωπαϊκής αεροπορικής εταιρείας χαμηλού κόστους. Η μείωση της κερδοφορίας αποδίδεται στο υψηλό κόστος καυσίμων και τη μείωση των ναύλων προκειμένου να προσελκύσει πελάτες.