Σε συνέχεια της προσφοράς που υπέβαλε στο Ελληνικό Δημόσιο την Τετάρτη, η Aegean Airlines επαναλαμβάνει με ανακοίνωσή της ότι βασικό της κίνητρο στην διεκδίκηση της Ολυμπιακής είναι η δημιουργία μίας εταιρείας Εθνικού πρωταθλητή που θα έχει τελικά το όνομα της Ολυμπιακής και που συνδυάζοντας τα θετικά των δύο εταιρειών θα μπορεί να σταθεί αξιόπιστα και με διαχρονική αναπτυξιακή δυναμική στο εξωτερικό απέναντι σε πολύ μεγαλύτερα σχήματα δημιουργώντας πολύ σημαντικά πλεονεκτήματα για τον Έλληνα καταναλωτή, τον ελληνικό τουρισμό και την ελληνική οικονομία. Σημειώνεται για άλλη μία φορά ότι η αγορά εξωτερικού αποτελεί το 85% της κίνησης των ελληνικών αεροδρομίων.

Η Ευρωσύμβουλοι προέβη την Πέμπτη 5.3.2009 μέσω της ΕΘΝΙΚΗΣ Π&Κ ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΑΚΗΣ, σε αγορά 1.500 ιδίων μετοχών, με μέση τιμή κτήσης 1,67 ευρώ ανά μετοχή, συνολικής αξίας 2505 ευρώ. Το σύνολο των ιδίων μετοχών που κατέχει, ανέρχεται σε 111.059.

Η Πλαστικά Θράκης προέβη στις 5 Μαρτίου 2009 σε αγορά 4.000 ιδίων μετοχών, μέσω του μέλους του Χρηματιστηρίου Αθηνών Επενδυτική Τράπεζα Ελλάδος, με μέση τιμή κτήσης 0,58 ευρώ ανά μετοχή. Η συνολική αξία της συναλλαγής ανήλθε σε 2.300 ευρώ.

Δεν πρόλαβαν να σβήσουν τα χαμόγελα από την προχθεσινή θεματική άνοδο της τιμής των ναυτιλιακών μετοχών, και πάγωσαν αφού τα νέα από την Κίνα δεν ήταν ενθαρρυντικά αφού όλοι περίμεμεναν αύξηση του ποσού για την στήριξη της τοπικής οικονομίας, που είναι σε μαγάλο βαθμό ο κινητήριος μοχλός σε πολλούς τομείς των θαλλασίων μεταφορών.

Στις 05/03/2009 η ΝΙΚΙΑΣ Α.Ε., νομικό πρόσωπο που έχει στενό δεσμό με τους Αθανάσιο Σίψα, Πρόεδρο Δ.Σ., Ιωάννη Καβέτσο, Δ/ντα Σύμβουλο και Κων/νο Στούμπο, Μέλος Δ.Σ. της ΕΚΤΕΡ, προέβη σε αγορά 920 μετοχών συνολικής αξίας 538,70 ευρώ.