Η ιστορία των βουλευτικών αυτοκινήτων, ανήκει σε ένα οριστικά χαμένο παρελθόν δημοσιονομικής αμεριμνησίας και υπερβολικών προνομίων, τα οποία απογείωσαν το βουλευτικό status και προφανώς δεν αντιστοιχούσαν στο μέτρο της προσφοράς πολλών εθνικών αντιπροσώπων.

Ιστορίες γι΄ αγρίους

Είναι καθαρό, ότι κανείς δεν θέλει πένητες βουλευτές. Ωστόσο, ο πολιτικός κόσμος της χώρας, όφειλε κάποια στιγμή να στείλει έστω σε συμβολικό επίπεδο ένα μήνυμα συμπάθειας προς την δοκιμαζόμενη κοινωνία. Στους διαδρόμους της Βουλής, ακόμα κάποιοι θυμούνται κάμποσες περιπτώσεις βουλευτών που έβρισκαν τον τρόπο, μέσω της αγοράς αυτοκινήτου, να αυγατίζουν το εισόδημά τους, με διόλου κολακευτικό τρόπο.

Θυμίζουμε συνοπτικά, ότι μέχρι τα μισά της δεκαετίας του 1980, επί προεδρίας Ιωάννη Αλευρά, οι βουλευτές δικαιούνταν να αγοράσουν αφορολόγητα αυτοκίνητα μέχρι 2000 κ. εκ. Τα προηγούμενα χρόνια, μπορούσαν να προμηθεύονται Ι.Χ σε τιμές προσιτές από τον Οργανισμό Διαχείρισης Δημοσίου Υλικού, (ΟΔΔΥ)ο οποίος διέθετε έναν υπολογίσιμο στόλο κατασχεμένων αυτοκινήτων. Και οι δύο τρόποι υπονομεύθηκαν από ευτελείς συμπεριφορές.

Στους διαδρόμους της Βουλής, ακόμα θυμούνται την περίπτωση βουλευτή ο οποίος αγόρασε ένα αυτοκίνητο πολυτελείας το οποίο είχε παραδώσει επιχειρηματίας στον ΟΔΔΥ, προκειμένου να αποφύγει τους υψηλούς δασμούς. Ο εθνοπατέρας, μόλις παρέλαβε το αυτοκίνητο το μεταπώλησε στον ίδιο επιχειρηματία, ο οποίος προφανώς από το οικονομικό όφελος που είχε δεν ξέχασε τον φίλο βουλευτή…

Ακόμα κι όταν αυτή η επιλογή καταργήθηκε, ωστόσο, καταγράφηκαν περιπτώσεις βουλευτών οι οποίοι μεταβίβαζαν τη δυνατότητα αγοράς πολυτελούς Ι.Χ και βολεύονταν με κάτι μικρότερο, καρπωνόμενοι τη διαφορά.

Πανάκριβο το κόστος

Επί Προεδρίας Απόστολου Κακλαμάνη, η Βουλή κατέφυγε στη λύση της μίσθωσης μέσω Leasing, παρέχοντας Ι.Χ με συμβάσεις τριετείς, ενώ με παρέμβαση του επόμενου Προέδρου Φ. Πετσάλνικου, συμφωνήθηκε να δίνονται αυτοκίνητα 1.400 κ. εκ. για τους βουλευτές της Αθήνας και 1.800 κ. εκ. για τους Επαρχιώτες. Η τελευταία σύμβαση, έληξε τον Οκτώβριο του 2014, αλλά, με απόφαση του απερχόμενου Προέδρου Βαγγέλη Μεϊμαράκη παρατάθηκε μέχρι το τέλος του 2015.

Το κόστος δεν είναι αμελητέο, αφού ο προϋπολογισμός της Βουλής, επιβαρύνεται με 3 εκ. ευρώ ετησίως, ενώ, αυτοκίνητο παραχωρείται και στους Έλληνες ευρωβουλευτές.

Κυκλοφορώντας κανείς στο προαύλιο του Κοινοβουλίου στα χρόνια των Μνημονίων, δεν μπορούσε να προσπεράσει αδιάφορα την απόσταση του πολιτικού κόσμου από τους πολίτες, βλέποντας τις υπουργικές και βουλευτικές λιμουζίνες να αστράφτουν νωχελικά κάτω από τον λαμπρό αθηναϊκό ήλιο.

Ο κ. Τσίπρας, δεσμεύεται τώρα να μειωθεί αυθωρεί κατά το ήμισυ ο στόλος των 700 κρατικών αυτοκινήτων στα υπουργεία και να πουληθούν οι δύο BMW, συνολικής αξίας 1,5 εκ. ευρώ- μία από τις οποίες χρησιμοποιούσε ο πρωθυπουργός και την άλλη ο Β. Βενιζέλος.

Οι BMW της χλιδής

Πρόκειται για δύο αλεξίβομβα-αλεξίσφαιρα αυτοκίνητα, με τζάμια πάχους όσο ένας χονδρός τόμος εγκυκλοπαίδειας. Η BMW 7 Series High Security, αποτελεί τη «ναυαρχίδα» των αυτοκινήτων ασφαλείας της BMW. Παρά το αυξημένο της βάρος, μπορεί να επιταχύνει από 0 ως 100 χλμ./ώρα σε μόλις 7,9 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική της ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 210 χλμ./ώρα. Ο κινητήρας είναι V8, 4.400 κυβικών εκατοστών και αποδίδει 407 ίππους στις 5.500 στροφές ανά λεπτό.

Η χλιδή μπροστά της, αποκτά νόημα σχετικό καθώς, διαθέτει ειδικά συστήματα δορυφικής τηλεπικοινωνίας, ώστε να μπορεί ο πρωθυπουργός και ο υπουργός ανά πάσα στιγμή να καλούν απευθείας τα «κόκκινα τηλέφωνα» μέσω κρυπτογράφησης, καθώς και τηλεοπτικό δέκτη δορυφορικής λήψης για ενημέρωση από τα δορυφορικά δίκτυα όλου του κόσμου.

Τα αυτοκίνητα αυτά, έχουν θωράκιση αντίστοιχη με αυτή που χρησιμοποιείται για τα οχήματα των προέδρων των ΗΠΑ και είναι σχεδιασμένα να αντέχουν επιθέσεις κάθε τύπου οπλοπολυβόλων, ενώ έχουν δείξει ανυπέρβλητη αντοχή σε επιθέσεις με εκρηκτικές ύλες και χειροβομβίδες. Τι άλλο κάνουν; Μπορούν να αντέξουν ακόμα και μία ώρα κάτω από το νερό, διοχετεύοντας οξυγόνο στους επιβάτες της καμπίνας!..

Στο ίδιο μήκος, ο κ. Τσίπρας, ανακοίνωσε ότι θα πωληθεί το ένα από τα τρία κυβερνητικά αεροσκάφη και ότι θα μειωθούν κατά 30% το προσωπικό στο Μέγαρο Μαξίμου και κατά 40% η αστυνομική φρουρά του πρωθυπουργού.

Το μήνυμα του λιτού βίου, θα πρέπει να εκπορεύεται από τα ρετιρέ…

Γιώργος Χατζηδημητρίου

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr