Ιδιαίτερα φιλόδοξο είναι το πρόγραμμα αξιοποίησης της ακίνητης περιουσίας του Δημοσίου, αλλά και των ιδιωτικοποιήσεων για το 2014. Μετά τις καθυστερήσεις, αλλά και τη συγκυρία του 2013 που τίναξαν το πρόγραμμα στον αέρα παρά τις πιέσεις των δανειστών, το 2014 προβλέπεται εκτεταμένο πρόγραμμα πωλήσεων δημόσιας περιουσίας, που ωστόσο είναι άγνωστο εάν θα υλοποιηθεί.

Μπλόκο βάζει σε τυχόν νέο διαγωνισμό για ΔΕΠΑ η εμμονή της τρόικας να ανοίξει τώρα θέμα αλλαγών στη λιανική αγορά φυσικού αερίου, δηλαδή να καταργηθεί η παραχώρηση του αποκλειστικού δικαιώματος σε ένα και μόνο προμηθευτή.

Tο ενδιαφέρον αρκετών επενδυτών έχει προσελκύσει το κτίριο του Ξενία της Σκιάθου, που παραμένει βουβό και εγκαταλειμμένο επί σειρά ετών.

Η ΠΑΝΓΑΙΑ της Εθνικής Τράπεζας  ανακηρύχτηκε  πλειοδότης για την απόκτηση, από το Ταμείο Αξιοποίησης Περιουσίας του Δημοσίου («ΤΑΙΠΕΔ»), ενός εκ των δύο χαρτοφυλακίων που αποτελούσαν αντικείμενο του διαγωνισμού «sale and leaseback». 

Μοναδική για τα ελληνικά δεδομένα επένδυση ετοιμάζεται στο (ακόμη) κρατικό αεροδρόμιο Ηρακλείου ‘Ν.Καζαντζάκης’! Ήδη είναι σε εξέλιξη οι διαδικασίες για να επενδύσουν τα Καταστήματα Αφορολογήτων Ειδών στο αεροδρόμιο αυξάνοντας κατά…2,5 στρέμματα την χωρητικότητα του ‘Καζαντζάκης’ , βελτιώνοντας τη λειτουργικότητα και εξυπηρέτησή του πληρώνοντας κόστος μελετών και κατασκευών .

Στο Συμβούλιο της Επικρατείας (ΣτΕ) προσέφυγε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), ζητώντας την ακύρωση της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) για την αποκρατικοποίηση της Ελληνικής Εταιρείας Συντήρησης Σιδηροδρομικού Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΣΤΥ ή ROSCO) και τη μεταφορά των μετοχών της στο ΤΑΙΠΕΔ.

Στη μελλοντική πορεία του στρατιωτικού μέλους των ΕΑΣ και ΕΛΒΟ φαίνεται ότι κολλάνε οι διαπραγματεύσεις της κυβέρνησης με τους εκπροσώπους των δανειστών που αφορούν το τι θα γίνει με τις δύο επιχειρήσεις.