Σύμφωνα με τον ίδιο, οι συνέπειες θα είναι μεγάλες αν η απεργία των λιμενεργατών συνεχιστεί πέρα από τη Κύριακή. Όπως αναφέρει ο ίδιος, πέρσι ήταν τα Δεκεμβριανά που καθήλωσαν το εμπόριο, φέτος είναι τα... λιμανιάτικα, που θα προκαλέσουν domino effect στην αγορά και θα λειτουργήσουν προσθετικά στην ύφεση.   

Στ.Κ.Χαρίτος
[email protected]

Νωρίτερα, το «R» είχε μεταδώσει:

Με τον πρεσβευτή της Κίνας στην Ελλάδα θα συναντηθεί σήμερα η υπουργός Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, κ.Λούκα Κατσέλη. Ο πρεσβευτής αναμένεται να ζητήσει την τήρηση της νομιμότητας και την εφαρμογή της διεθνούς σύμβασης που έχει υπογραφεί με το ελληνικό δημόσιο. Σημειώνεται, δε, ότι σήμερα φθάνει στην Αθήνα αντιπροσωπεία του Κομμουνιστικού Κόμματος της Κίνας, που θα συναντηθεί τις επόμενες ημέρες με τον πρωθυπουργό.Εν τω μεταξύ, σκληραίνουν τη στάση τους οι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ, με νέα τριήμερη απεργία και αποχή από την υπερωριακή εργασία το Σαββατοκύριακο, ενώ άκαρπη απέβη η χθεσινή συνάντηση της κ.Κατσέλη με τους εκπροσώπους των λιμενεργατών.

Σε αδιέξοδο βρίσκεται ο εμπορικός κόσμος, που στρέφεται απεγνωσμένα σε άλλα λιμάνια όπως της Θεσσαλονίκης και του Αστακού αλλά και σε αυτά άλλων χωρών, σε Τουρκία και Μάλτα.

Προσερχόμενη στη Βουλή για την τελετή ορκωμοσίας, η νέα υπουργός δήλωσε ότι ξεκινούν άμεσα οι συζητήσεις με την Cosco για το περιεχόμενο της σύμβασης παραχώρησης και ότι η συζήτηση για τη συνεργασία των προβλητών Ι και ΙΙ θα γίνει σε νέα βάση.

«Είχα εκτεταμένες συζητήσεις με τους εργαζόμενους. Ελπίζω ότι θα πρυτανεύσει η λογική, διότι πραγματικά, είχαμε την Παρασκευή μια μεγάλη επιτυχία. Ουσιαστικά, υλοποιώντας την υπόσχεση που είχαμε δώσει ότι πρώτον θα ξεκινήσουμε, αμέσως, τις συζητήσεις με την ΣΕΠ ΑΕ για το περιεχόμενο της σύμβασης παραχώρησης και δεύτερον ότι θα ξεκινήσουμε σε νέα βάση τη συζήτηση και τον ουσιαστικό διάλογο για τη συνεργασία των προβλητών Ι και ΙΙ», τόνισε η Λ. Κατσέλη.

Ελπίζει, δε, ότι «ο διάλογος θα καταλήξει πραγματικά προς αμοιβαίο όφελος και των δύο μερών αλλά κυρίως των εργαζομένων», ενώ συμπλήρωσε ότι «αυτή είναι μία πάρα πολύ θετική έκβαση, υλοποιώντας στην ουσία τη δέσμευση που είχαμε αναλάβει -ως κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης - και στη Βουλή όταν συζητήθηκε η κύρωση της συμφωνίας παραχώρησης το Μάρτιο του 2009».

Κληθείσα να σχολιάσει τη χθεσινή παρέμβαση της Ντόρας Μπακογιάννη για το θέμα, η υπουργός δήλωσε ότι «άκουσα προσεκτικά την κ. Μπακογιάννη, δεν κατανοώ με ποια ιδιότητα μίλησε. Αν δηλαδή μίλησε ως πρώην υπουργός Εξωτερικών ή ως υποψήφια αρχηγός της Νέας Δημοκρατίας. Υπενθυμίζω ότι το ΠΑΣΟΚ επαναδιαπραγματεύτηκε τη σύμβαση και για το αεροδρόμιο "Ελευθέριος Βενιζέλος". Υπενθυμίζω ότι η ΣΕΠ συμφώνησε στο διάλογο και δεν κατανοώ σε τι αποσκοπεί αυτή η δήλωση».

Αμεσες λύσεις ζητά ο εμπορικός κόσμος - Στα 3 εκατ.ευρώ υπολογίζονται οι απώλειες

Αμεσα αποφάσεις ζητάει από την κυβέρνηση ο επιχειρηματικός και εμπορικός κόσμος της χώρας, καθώς επισημαίνουν ότι θα δημιουργηθούν ανυπολόγιστες ζημιές στις επιχειρήσεις και στην αγορά, γενικότερα, από την απεργία στο λιμάνι του Πειραιά, σε περίπτωση που δεν ληφθούν μέτρα από την κυβέρνηση προκειμένου να ανασταλούν.

Σε ανακοίνωσή του, το Βιοτεχνικό Επιμελητήριο της Αθήνας επισημαίνει τις επιπτώσεις που υφίσταται ο επιχειρηματικός κόσμος και τονίζει την ανάγκη για άμεση εξεύρεση λύσης.

Από την πλευρά του το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθήνας δήλωσε ότι η ημερήσια απώλεια δημοσίων εσόδων από την απεργία ανέρχεται σε 3 εκατ. ευρώ. Εκτός της ημερήσιας απώλειας δημοσίων εσόδων, το ΕΒΕΑ τονίζει πως η ζημιά του ΟΛΠ ανέρχεται σε 500 εκατ. ευρώ, ενώ 10.000 containers παραμένουν εγκλωβισμένα στο λιμάνι και 1.500 containers ημερησίως ταξιδεύουν σε άλλα λιμάνια της Μεσογείου.

Επιπλέον, ο πρόεδρος του ΕΒΕΑ Κωνσταντίνος Μίχαλος τόνισε ότι «οι συνεχιζόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων στο λιμάνι του Πειραιά έχου

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr