Η ενωμένη εταιρεία θα συνεχίσει να λειτουργεί ως International Seaways. Είναι πλέον η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία tanker που είναι εισηγμένη στις ΗΠΑ, σύμφωνα με τον αριθμό πλοίων, με περισσότερα από 100 βαπόρια και η τρίτη μεγαλύτερη σε σχέση με το νεκρό φορτίο, συγκεντρώνοντας περίπου 11,3 εκατομμύρια dwt.

Η INSW αναμένει να πετύχει συνέργειες κόστους μέσω της συγχώνευσης, άνω των 23 εκατομμυρίων δολαρίων και συνέργειες εσόδων 9 εκατομμυρίων δολαρίων, οι οποίες θα ρευστοποιηθούν πλήρως εντός του 2022.

Να σημειωθεί ότι η συγχώνευση ενισχύει τις δυνατότητες της INSW στις αγορές αργού πετρελαίου και προϊόντων.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr