Η υπερπροσφορά πλοίων θα αποτελέσει και το 2011 την κύρια αιτία αναταράξεων στην ναυλαγορά των φορτηγών, σύμφωνα με το τελευταίο σημείωμα της Bimco. Ο χειμώνας θα αποδειχθεί ιδιαίτερα κρίσιμος με τις ισχυρότερες αναταράξεις στα capes, η εικόνα των οποίων θα παραμείνει ευμετάβλητη. Στα handy οι ναύλοι θα κυμανθούν μεταξύ 10-15.000 ημερησίως και στα Supra- Panamax μεταξύ 15-20.000. Εν τω μεταξύ σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία της Bimco, από τις αρχές του έτους, ο παγκόσμιος στόλος έχει αυξηθεί κατά 14,6% με νέο τονάζ ύψους 67 εκ. Dwt, ενώ έχουν αποσυρθεί μόνο 5 εκ. dwt. Όσον αφορά τα capes, φέτος έχουν πέσει στην αγορά 168 / 30,2 εκ. dwt Αξίζει να σημειωθεί πως το 2009 υπήρχαν 823 εν ενεργεία capes, ενώ σήμερα 1123, ενώ σε dwt υπήρξε αύξηση κατά 42%.