Ερωτώμενος από το δημοσιογράφο Άγγελο Αθανασόπουλο, ο κ. Σκούφιας ανέφερε τη σκληρή συλλογική δουλειά και την απόλυτη εστίαση στο στόχο ως σημεία-κλειδιά για την επιλογή του ΤΑΡ ως της βέλτιστης διαδρομής για το ευρωπαϊκό σκέλος του Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου. Όπως αναφέρθηκε σε συνδυασμό βέβαια με τη σημαντική υποστήριξη από τις ελληνικές αρχές, και την εκτενή προσπάθεια του ΤΑΡ να επικοινωνήσει και να συμβουλευθεί τις τοπικές κοινωνίες από τις οποίες διέρχεται ο αγωγός. Για το σκοπό αυτό, αναφέρθηκε, πραγματοποιήθηκαν στις επηρεαζόμενες κοινότητες περί τις 1.000 ομαδικές συναντήσεις και περισσότερες από 45.000 ατομικές, στις οποίες δόθηκαν στους κατοίκους αναλυτικές πληροφορίες για κάθε στάδιο υλοποίησης του έργου. Και μάλιστα, οι εκπρόσωποι του ΤΑΡ όχι μόνο εξήγησαν με λεπτομέρειες τα σχετικά με το έργο, αλλά άκουσαν επίσης τις προτάσεις των κατοίκων, και –όπου αυτό κατέστη δυνατόν– τις ενσωμάτωσαν.      

Σε ερώτηση σχετικά με τα οφέλη του έργου για την Ελλάδα, ο Ρίκαρντ Σκούφιας τα συνόψισε σε τρεις κατηγορίες: 

Ο Διευθυντής του ΤΑΡ για την Ελλάδα σχολίασε ακόμη την κληρονομιά του έργου στη χώρα, χαρακτηρίζοντάς το:

Και μάλιστα, σημείωσε ο Ρίκαρντ Σκούφιας, όλα αυτά επιτεύχθηκαν με τη διεξαγωγή μιας εκ των πιο εκτεταμένων Μελετών Περιβαλλοντικών και Κοινωνικών Επιπτώσεων (ΜΠΚΕ) που πραγματοποιήθηκε ποτέ στην Ελλάδα. Έχοντας εξασφαλίσει δίκαιες αποζημιώσεις για όλους τους επηρεαζόμενους ιδιοκτήτες και χρήστες γης. Και επαναπροσδιορίζοντας τη διαδικασία υλοποίησης τέτοιων έργων με την έμπρακτη συμμετοχή των τοπικών κοινοτήτων στο μέγιστο δυνατό βαθμό.  

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr