Αυτό σημαίνει ότι καθώς τα μικρότερα πλοία είναι και τα παλαιότερα, αν λάβει κανείς υπόψη την εξέλιξη του κλάδου, τα μικρά πλοία στέλνονται προς διάλυση με ρυθμούς πολύ βραδύτερους απ’ ότι τα μεγάλα, τα οποία απλά παροπλίζονται.

Ωστόσο, όταν η αγορά ανακάμψει, η AlphaLiner εκτιμά ότι θα υπάρξει έλλειψη από μικρής χωρητικότητας πλοία, κυρίως κάτω των 3.000 teu και συνιστά ότι ίσως ήρθε η ώρα να δοθούν παραγγελίες, όσο κι αν αυτό ακούγεται σοκαριστικό υπό τις παρούσες συνθήκες

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr