Υπενθυμίζεται ότι το 11% της παγκόσμιας χωρητικότητας κοντέινερ ή 453 πλοία είναι ήδη παροπλισμένα.

Στο μεταξύ, σε μείωση της χωρητικότητάς της κατά 4% προχώρησε και η China Shipping Container Lines η οποία προειδοποίησε ότι για το 2009 προβλέπει πτώση εσόδων κατά 15%.

Ακόμη, η CMA-CZM ανακοίνωσε αναδιάρθρωση των γραμμών της τόσο προς τα δρομολόγια Ευρώπη-Ασία όσο και ως προς αυτά από Ευρώπη προς Αμερική, ενώ η K-Line μόλις λίγους μήνες μετά την επιστροφή της στα δρομολόγια Ασίας-Πόρτλαντ ανακοίνωσε ότι το καταργεί.

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr