Απώλειες κατέγραψε το μπρεντ, καθώς οι επενδυτές στοιχημάτισαν, ότι, η κρίση χρέους στην Ευρώπη ενδέχεται να περιορίσει την οικονομία και να μειώσει τη ζήτηση του καυσίμου. Στη Νέα Υόρκη το αμερικανικό αργό σημείωσε ελαφρά διαφοροποίηση.

Στα 97,24 δολάρια έκλεισε το αργό στις χρηματιστηριακές συναλλαγές των εμπορευμάτων της Νέας Υόρκης.  Συγκεκριμένα, το αργό τύπου light sweet παραδόσεως Αυγούστου σημείωσε άνοδο 1,6%, ή 1,55 δολ., στα 97,24 δολ. το βαρέλι. Σε εβδομαδιαία βάση ο "μαύρος χρυσός" ενισχύθηκε 1,1%.

Κοντά στα υψηλότερα επίπεδα τεσσάρων ημερών διαπραγματεύθηκε το πετρέλαιο στη Νέα Υόρκη εν μέσω ενδείξεων, ότι, η αύξηση της ζήτησης αργού στις ΗΠΑ περιόρισε τις εικασίες πως η μεγαλύτερη χώρα κατανάλωσης του εμπορεύματος στον κόσμο ενδέχεται να έρθει αντιμέτωπη με υποβάθμιση της πιστοληπτικής της ικανότητας.

Πτωτικά για τρίτη ημέρα στη Νέα Υόρκη κινήθηκε το πετρέλαιο εν μέσω ανησυχιών, ότι, η κρίση χρέους της Ευρώπης θα επεκταθεί, αυξάνοντας τις εικασίες για μείωση της ζήτησης του καυσίμου.

Με απώλειες έκλεισε την εβδομάδα η τιμή του πετρελαίου, στον απόηχο των αρνητικών μάκρο για την αγορά εργασίας στις ΗΠΑ. Ειδικότερα, η τιμή του αργού παραδόσεως Αυγούστου υποχώρησε κατά 2,47 δολάρια ή 2,5% στα 96,20 δολάρια το βαρέλι στο Χρηματιστήριο Εμπορευμάτων των ΗΠΑ. Το συμβόλαιο διαπραγματευόταν πάνω από τα 99 δολάρια πριν την ανακοίνωση των στοιχείων για τις θέσεις απασχόλησης στο δευτερογενή και τριτογενή τομέα αλλά και το ποσοστό ανεργίας.

Με το πετρέλαιο να τείνει να σταθεροποιηθεί κάτω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, κάποιοι κλάδοι της οικονομίας δε νοούν να το αντιληφθούν. Είναι γεγονός, σύμφωνα με τις πληροφορίες που καταφθάνουν από τα νησιά μας, ότι η τουριστική κίνηση φέτος είναι πιθανό να ξελασπώσει την «πελαγωμένη» ελληνική οικονομία.

Kοντά στα 95 δολ. το βαρέλι διαπραγματεύθηκε το αργό πετρέλαιο στη Νέα Υόρκη, μετά την άνοδό του σε ποσοστό 4,2% την περασμένη εβδομάδα, εν μέσω εικασιών, ότι, τα βήματα της Ευρώπης να λύσει το πρόβλημα της κρίσης χρέους στην Ελλάδα θα απομακρύνουν το ενδεχόμενο συρρίκνωσης της οικονομίας της Ευρωζώνης, τονώνοντας τη ζήτηση του καυσίμου.