Κινητήρας

• Ø Πεντακύλινδρος τούρμπο κινητήρας 2.5 TFSIμε 400 PS(294 kW) και ροπή 500 Nm (+20 Nm και καλύτερη κλιμάκωση σε σύγκριση με τον προκάτοχό του). Διευρυμένο εύρος ισχύος (400 PS στις 5.600 - 7.000 σ.α.λ.), πιο απότομη καμπύλη ισχύος
• Ø Επιτάχυνση: 3,8 δευτερόλεπτα 0-100 χλμ./ώρα (0,3 δευτερόλεπτα γρηγορότερα από τον προκάτοχό του) – Best-in-Class
• Ø Τελική ταχύτητα: 250 χλμ./ώρα (ηλεκτρονικά περιορισμένη), προαιρετικά 280 χλμ./ώρα, 290 χλμ./ώρα με RS dynamicspackageplus – Best-in-Class
• Ø Αδιαμφισβήτητος και συναρπαστικός ήχος κινητήρα λόγω χαρακτηριστικής 1-2-4-5-3 ανάφλεξης, πλήρως μεταβλητός έλεγχος πτερυγίων εξάτμισης για μεγάλη ποικιλία ηχητικών χαρακτηριστικών
• Ø Αυξημένος βαθμός ενεργειακής απόδοσης: νέα λειτουργίας απόδοσης (efficiencymode) και ελεύθερος τροχασμός στο ρελαντί με τον κινητήρα αναμμένο

Μετάδοση

• Ø 7τάχυτο κιβώτιο Stronicδιπλού συμπλέκτη με πολύ μικρούς χρόνους αλλαγής, σπορ σχέσεις και Launch Control
• Ø Τετρακίνηση quattroμε κατανεμητή ροπής RS: η ροπή κατανέμεται ενεργά και μεταβλητά μεταξύ των πίσω τροχών για μέγιστη ευελιξία και σταθερότητα, ο κατανεμητής ροπής RSμειώνει την τάση υποστροφής κατά τις στροφές με υψηλή ταχύτητα

Πλαίσιο και αμάξωμα

• Ø Χαμηλωμένο αμάξωμα κατά 25 χιλιοστά σε σύγκριση με το Α3, κατά δέκα χιλιοστά σε σύγκριση με το S3
• Ø Βάρος χωρίς οδηγό: RS3 Sportback1.570 κιλά, RS 3 Sedan 1.575 κιλά
• Ø Αυξημένος πλευρικός έλεγχος, ακριβής απόκριση συστήματος διεύθυνσης και ενισχυμένη πλευρική δυναμική:
  • o Μπροστά: Γόνατα McPhersonμε ρουλεμάν ειδικά για RS3 για περίπου μία μοίρα επιπλέον αρνητικού κάμπερ σε σύγκριση με το A3. Πιο σκληρά ψαλίδια, υποπλαίσιο και αντιστρεπτική
  • o Πίσω: Πολλαπλοί (4) σύνδεσμοι με ξεχωριστή διάταξη ελατηρίου/αμορτισέρ, υποπλαίσιο και σωληνοειδής αντιστρεπτική ειδικά για RS, με υψηλότερο βήμα ελατηρίου για βέλτιστη απόδοση. Περίπου μισή μοίρα πιο αρνητικό camberσε σύγκριση με το A3
• Ø Στάνταρ σπορ ανάρτηση RSμε νέα εξελιγμένα αμορτισέρ και σύστημα βαλβίδων ειδικά για το RS3,  προαιρετική σπορ ανάρτηση RS με προσαρμοστικό έλεγχο αποσβεστήρα
• Ø Semi-slickελαστικά διατίθενται με εργοστασιακή τοποθέτηση για πρώτη φορά
• Ø Δύο νέα DriveModesειδικά για το RS 3: RS Performance και RS Torque Rear, για συνολικά επτά Audi drive select Modes (μαζί με τα efficiency, comfort, auto, dynamic, RS Individual)
• Ø Ο κεντρικός vehicledynamicscontroller συντονίζει τον κατανεμητή ροπής RS, τα προσαρμοζόμενα αμορτισέρ και τον ανεξάρτητο για κάθε τροχό έλεγχο ροπής, για ακόμα πιο ακριβή έλεγχο και χειρισμό από τον οδηγό

Σύστημα Πέδησης

• Ø Νέο σύστημα χαλύβδινων φρένων με διαστάσεις 375x36 χιλιοστά μπροστά και 310x22 χιλιοστά πίσω, μεγαλύτερο και πιο σταθερό σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο
• Ø Νέα στοιχεία ελέγχου ροής αέρα μειώνουν τον χρόνο ψύξης των φρένων κατά 20%
• Ø Λιγότερη φθορά χάρη στα νέα τακάκια φρένων χωρίς χαλκό,  μεγαλύτερα κατά 15%
• Ø Προαιρετικό κεραμικό σύστημα πέδησης με διαστάσεις 380x38 χιλιοστά μπροστά, το οποίο είναι δέκα κιλά ελαφρύτερο από το σύστημα χαλύβδινων φρένων και διαθέτει υψηλότερη θερμική σταθερότητα

Εξωτερικός σχεδιασμός

• Ø Ισχυρές αναλογίες, εκφραστικές λεπτομέρειες
• Ø Διευρυμένο μετατρόχιο κατά 33 χιλιοστά στον μπροστινό άξονα και κατά 10 χιλιοστά στον πίσω άξονα (Sportback), πιο φαρδιοί λασπωτήρες
• Ø Ελαφρώς προεξέχουσα έξοδος αέρα πίσω από τους θόλους των μπροστινών τροχών ως νέο σχεδιαστικό στοιχείο
• Ø Φαρδύς μπροστινός προφυλακτήρας RS: επανασχεδιασμένο Singleframeμε χαρακτηριστική γρίλια με το μοτίβο κηρήθρας
• Ø Στάνταρ προβολείς LED, πίσω φώτα επίσης LED, προαιρετικοί matrixLEDπροβολείς με ψηφιακά φώτα ημέρας με ειδικές υπογραφές RS 3, σε συνδυασμό με ειδικές φωτιστικές υπογραφές  coming-home/leaving-home, πίσω φώτα με ειδικό  κινούμενο φωτιστικό μοτίβο RS 
• Ø Ειδικά σχεδιασμένος για το RSπίσω προφυλακτήρας με ενσωματωμένο διαχύτη
• Ø Σύστημα εξάτμισης RSμε δύο μεγάλες οβάλ απολήξεις
• Ø Συνολικά οκτώ εξωτερικά χρώματα, συμπεριλαμβανομένων των KyalamiGreenκαι Kemora Grey, ειδικά για το RS, με την οροφή του Sedan να διατίθεται προαιρετικά σε χρώμα αντίθεσης Brilliant Black
• Ø Πολλές επιλογές εξατομίκευσης: Μαύρο γυαλιστερό και αλουμίνιου διακοσμητικό πακέτο και πολλά διαθέσιμα στοιχεία από άνθρακα, κυψελοειδής μάσκα στο Singleframe, πλευρικές εισαγωγές αέρα και πίσω προφυλακτήρας σε μαύρο ματ ή μαύρο γυαλιστερό για πρώτη φορά. 

Εσωτερικό και χειριστήρια

• Ø Σπορ καθίσματα μπροστά με στάνταρ ανάγλυφα και ραφές αντίθεσης RS, προαιρετικά σπορ καθίσματα RSμπροστά από λεπτό δέρμα Nappaμε ραφή με μοτίβο κηρήθρας, ειδικά για RS σε συνδυασμό με ανάγλυφο RS
• Ø Νέα πακέτα σχεδιασμού RSσε κόκκινο και πράσινο χρώμα: Ειδικά σχεδιασμένα πατάκια RSμε ραφές αντίθεσης και κέντημα RS, ώμοι καθισμάτων, άκρα ζωνών ασφαλείας και λεπτομέρειες γύρω από τους αεραγωγούς σε κόκκινο ή πράσινο χρώμα
• Ø Πολυλειτουργικό σπορ δερμάτινο τιμόνι RSμε σχέδιο τριών ακτίνων, πεπλατυσμένο στο κάτω μέρος, με προαιρετικά διαθέσιμο δείκτη 12 ωρών, εναλλακτικά στρογγυλό τιμόνι με ανίχνευση επαφής των χεριών
• Ø Νέο κουμπί στο τιμόνι για γρήγορη επιλογή των RSdrivingmodes, paddles αλλαγής ταχυτήτων από σε brushed metal σχέδιο  
• Ø AudiVirtualCockpit plus, η premium έκδοση του εικονικού πιλοτήριου στάνταρ, με νέο σχεδιασμό ταχύμετρου
• Ø Όργανα και γραφικά για RS: μετρητής g, ένδειξη αλλαγής ταχύτητας που αναβοσβήνει, θερμοκρασία λαδιού κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων και ψυκτικού υγρού, πίεση ελαστικών, επιταχυνσιόμετρο και χρονόμετρο γυρολόγιου πίστας
• Ø Προαιρετικό head-updisplayμε ένδειξη αλλαγής ταχύτητας που αναβοσβήνει, μεταξύ άλλων

Infotainment και Audi connect

• Ø MMINavigationplus συμπεριλαμβανομένου του Audi connect με LTE Advanced και Wi-Fi hotspot
• Ø Audiconnectμε υπηρεσίες Car-2-X, όπως πληροφορίες για χώρους στάθμευσης και φανάρια κυκλοφορίας, καθώς και πληροφορίες πρόβλεψης ροής κυκλοφορίας
• Ø FunctionsonDemand για προσθήκη δυνατοτήτων στο διαδίκτυο ανάλογα με τις μελλοντικές ανάγκες, ακόμη και μετά την αγορά του οχήματος, συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης MMI με υπηρεσίες σύνδεσης, αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας βάσει κάμερας και διεπαφής smartphone Audi
• Ø Συνδεσιμότητα μέσω εφαρμογής myAudi, Audiphonebox και διεπαφής Audi smartphone
• Ø Ψηφιακό κλειδί Audiconnectγια Android smartphone 
• Ø Εξατομίκευση με μεμονωμένες ρυθμίσεις για έως και έξι χρήστες
• Ø PremiumΗχοσύστημα Bang& Olufsen premium με τρισδιάστατο ήχο μπροστά και 15 ηχεία

Συστήματα υποβοήθησης οδηγού

• Ø Υψηλό επίπεδο ασφάλειας με Audipresense front, υποβοήθηση αποφυγής σύγκρουσης, turn assist, lane departure warning, park assist με park assist plus, cruise control συμπεριλαμβανομένου περιοριστή ταχύτητας
• Ø Τα προαιρετικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν adaptivedrivingassistant, lane departure and vehicle exit assist, efficiency assist, emergency assist, και rear cross-traffic assist για μεγαλύτερη άνεση οδήγησης

Τιμές

• Ø Η Kosmocar-Audiθα ανακοινώσει τις προτεινόμενες τιμές λιανικής για το νέο AudiRS 3 στην Ελλάδα μέχρι το τέλος του έτους, παράλληλα με την έναρξη των παραγγελιών

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr