"Το μεγαλύτερο πρόβλημα στη χώρα  είναι ότι έχουμε μικρή αγορά. Οι  ελληνικές επιχειρήσεις δεν είναι προσανατολισμένες όπως οι πολυεθνικές για να ανοίξουν τα εργοστάσια αλλού. Όταν έχεις μία αγορά 10 εκατ. πολιτών πως θα πας σε μία αγορά 60 και 100 εκατ. κατοίκων όπου  θα πρέπει να αλλάξεις όλη τη δομή". Αυτό τονίζει με δηλώσεις του στον reporter o κ. Νίκος Καραγεωργίου πρόεδρος του Ελληνικού Συνδέσμου Βιομηχανικών Επώνυμων Προϊόντων και προσθέτει: "Σαφώς και υπάρχουν επιχειρήσεις που τα κατάφεραν να αναπτυχθούν στο εξωτερικό αλλά είναι λίγες συγκριτικά με τη πλειοψηφία των ελληνικών επιχειρήσεων".

To κamsarmax ‘Lοwlands Patrsache”  (Dwt 58,790/ 2007)  φέρεται από κύκλους της αγοράς  ( G Moundreas) να είναι το φορτηγό πλοίο του οποίου την αγορά  ανακοίνωσε η Globus Maritime, στην τιμή των $30,5 εκ. καθώς συμπίπτουν τα στοιχεία όσον αφορά την ύπαρξη ναύλωσης στην COSCO προς $16,000/ ημέρα μέχρι το 2015.

Στην αγορά ενός νεότευκτου και ενός υπό ναυπήγηση suprmamax προέβη η Globus Maritime των Φειδάκη-Καραγεωργίου από κινεζικά ναυπηγεία, με τίμημα 32,8 εκατ. έκαστο. Η κατασκευή του πρώτου έχει τελειώσει και αναμένεται να παραδοθεί στα τέλη Ιουνίου του 2010, ενώ το δεύτερο εκτιμάται ότι θα της παραδοθεί στα τέλη Μαϊου.