Σύμβαση για το έργο "Σύνδεση Ευρείας Παράκαμψης Πάτρας με την πόλη της Πάτρας, με Κάλυψη του Χειμάρρου Διακονιάρη", αξίας 50,842 εκατ. ευρώ, υπέγραψε η Μηχανική με την αρμόδιο διεύθυνση ΥΠΕΧΩΔΕ (ΕΥΔΕ/Αυτ/μος ΠΑΘΕ).

Τη διανομή μερίσματος 0,017 ευρώ ανά μετοχή για τη χρήση του 2004 ενέκρινε η γ.σ. της Πλαστικά Θράκης. Δικαιούχοι του μερίσματος είναι οι κάτοχοι μετοχών της εταιρείας κατά τη λήξη της συνεδριασης του ΧΑ της 6ης Ιουλίου 2005, ημέρα Τετάρτη. Από την 7η Ιουλίου 2005, ημέρα Πέμπτη οι μετοχές της εταιρείας θα διαπραγματεύονται στο ΧΑ χωρίς το δικαίωμα λήψης του μερίσματος.

Την πρόθεσή της να συμμετάσχει στην αύξηση μετοχικού κεφαλαίου της Θαλάσσιο Πάρκο Αιγαίου, στην οποία κατέχει ποσοστό 30%, ανακοίνωσε η Ελληνικαί Ιχθυοκαλλιέργειαι.

Δεν θα επιβαρύνονται με τόκους υπερημερίας οι οφειλές δανείων (τόκοι, χρεολυτικές ή τοκοχρεολυτικές δόσεις) προς την ΑΤΕ Bank, οι οποίες λόγω της απεργίας δεν πληρώθηκαν έγκαιρα, εφόσον εξοφληθούν κανονικά μέχρι και την 12 Ιουλίου 2005, όπως ανακοίνωσε η τράπεζα.

Παραδέχεται πως αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα, όμως, διαψεύδει δημοσίευμα σύμφωνα με το οποίο, οι απολύσεις οδηγούν σε οριστικό κλείσιμο των δραστηριοτήτων της, η Τρία Αλφα. "Ίσως βρεθούμε να είμαστε η μοναδική εταιρεία που δραστηριοποιείται στον κλάδο. Όμως θα συνεχίσουμε", τονίζει η διοίκηση της εισηγμένης.