«O διαγωνισμός για το σύστημα πληροφορικής στον ΟΠΑΠ δεν μπορεί να πάει οπουδήποτε αλλού εκτός από την Ιντραλότ, γιατί εκτός των άλλων θα ζημιωθούν και οι μέτοχοι του ΟΠΑΠ». Αυτό τόνισε ο ο πρόεδρος της Ιντραλότ κ. Σ. Κόκκαλης στο πλαίσιο της ετήσιας τακτικής γενικής συνέλευσης των μετόχων, στο πλαίσιο της οποίας επέκρινε την μεγάλη καθυστέρηση στην κατακύρωση του συγκεκριμένου διαγωνισμού και ότι για αυτή την εξέλιξη δεν ευθύνεται η Ιντραλότ.

Η ανταγωνιστικότερη προσφορά με πολύ χαμηλό σταθερό επιτόκιο και μηδενικά έξοδα με το νέο στεγαστικό δάνειο που ισχύει και για μεταφορές από την Τράπεζα PROBANK

Στο 8,6% υποχώρησε ο δείκτης ανεργίας τον φετινό Ιανουάριο από 8,8% που είχε διαμορφωθεί στο τελευταίο τρίμηνο του 2006 και 8,9% που έχει «κλείσει» σε μέσα επίπεδα το περασμένο έτος.

Ο κύκλος εργασιών της εταιρίας το έτος 2006 αυξήθηκε στα 26,41 εκατ. Ευρώ από 26,11 εκατ. Ευρώ του έτους 2005. Οι εξαγωγές κατά το ίδιο διάστημα ανήλθαν σε 19,28 εκατ. Τα κέρδη προ φόρων χρηματοδοτικών, επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) μειώθηκαν σε 571 χιλ. Ευρώ έναντι 637 χιλ Ευρώ του έτους 2005. Οι ζημίες προ φόρων της εταιρίας ανήλθαν σε 3,29 εκατ. Ευρώ έναντι ζημιών 2,84 εκατ. Ευρώ την αντίστοιχη περίοδο του 2005. Οι ζημίες μετά από φόρους ανήλθαν σε 3,57 εκατ. Ευρώ έναντι ζημιών σε 2,14 εκατ. Ευρώ.

Με ελαφρώς υψηλότερες προσδοκίες κινείται η εγχώρια αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων κατά το τρέχον έτος (2007) μετά τη διετή επιβράδυνσή της. Αυτό προκύπτει από έρευνα της STATBANK, σύμφωνα με την οποία το τρέχον έτος η εγχώρια αγορά των «τεσσάρων τροχών» αναμένεται να κυμανθεί στο επίπεδο των 270-275 χιλιάδων νέων επιβατικών αυτοκινήτων.