«Από την έναρξη της απαγόρευσης της κυκλοφορίας ο στόλος των ασφαλισμένων οχημάτων μειώθηκε κατά 1,2% και είναι στις 7/4/2020 6.163.034 οχήματα», σύμφωνα με ανάρτηση στο Facebook του προέδρου της Επιτροπής Αυτοκινήτων της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος και διευθύνοντος συμβούλου της Συνεταιριστικής Ασφαλιστικής, Δημήτρη Ζορμπά.

Η ασφαλιστική απάτη αποτελεί ένα από τα πλέον σημαντικά και πολύπλοκα προβλήματα, τα οποία καλείται να αντιμετωπίσει η ασφαλιστική αγορά σε εθνικό αλλά και σε διεθνές επίπεδο, σημειώνει η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (Ε.Α.Ε.Ε.), που διενήργησε έρευνα για το θέμα με την αποστολή ειδικά διαμορφωμένου ερωτηματολογίου, το οποίο αναφέρεται στον κλάδο Αυτοκινήτων.

Την παρατήρηση ότι οι «Έλληνες παραμένουμε ανασφάλιστοι σε μεγάλο βαθμό, ειδικά όταν συγκρινόμαστε με άλλα κράτη όμοιου κινδύνου» και ότι αυτό είναι ένα «τρένο που έρχεται κατά πάνω μας», έκανε ο Πρόεδρος της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος, κ. Αλέξανδρος Σαρρηγεωργίου, κατά την έναρξη της 114^ης Γενικής Συνέλευσης της ΕΑΕΕ με θέμα Ιδιωτική Ασφάλιση «Σύμμαχος Ζωής».

Με στόχο την ενημέρωση του επιχειρηματικού κόσμου για την προστασία που παρέχει η ασφάλιση στις επιχειρήσεις και το ανθρώπινο δυναμικό του, η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος και το Επαγγελματικό Επιμελητήριο Αθηνών σε συνεργασία με το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης και τον Σύνδεσμο Βιομηχανιών Ελλάδος συνδιοργανώνουν ενημερωτική εκδήλωση με θέμα «Η ασφάλιση της επιχείρησης».

«Το 2018 ήταν μία χρονιά που ο ασφαλιστικός εξελίχθηκε και εκσυγχρονίστηκε περαιτέρω», σημειώνει σε δήλωσή της η γενική διευθύντρια της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος Μαργαρίτα Αντωνάκη στην Ετήσια Στατιστική Έκθεση της ΕΑΕΕ: «Η Ιδιωτική Ασφάλιση στην Ελλάδα 2018», σε ελληνικά και αγγλικά που δημοσιοποιήθηκε σήμερα.

Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε χθες η ενημερωτική ημερίδα της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) με θέμα την κλιματική αλλαγή και την πρόληψη και αντιμετώπιση των φυσικών καταστροφών.

Η παραγωγή ασφαλίστρων των κλάδων ασφάλισης πλοίων, δηλαδή των κλάδων Πλοίων και Αστικής ευθύνης πλοίων, έφθασε τα 18,5 εκατ. € το 2018 (12,7 εκατ. € και τα 5,8 εκατ. € αντιστοίχως), καταγράφοντας αύξηση κατά 24,4% και 5,1% σε σχέση με το 2017.