Δημοσίευμα του κυριακάτικου Τύπου κάνει λόγο γιια επαφές της διευθύντριας του Προέδρου του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, με τον ομόλογό της στον ΣΥΡΙΖΑ. Ωστόσο, από τη Χαριλάου Τρικούπη διαψεύδουν κάθε επαφή.

Στο θέμα της ακρίβειας αναφέρεται σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ, ρίχνοντας τα βέλη του στην κυβέρνηση.

“Φυσικά και δεχόμαστε την κοστολόγηση του προγράμματός μας. Έχουμε καταθέσει δύο προτάσεις νόμου, για φορολογικό και ακρίβεια. Που είναι και κοστολογημένες και νομοτεχνικά διατυπωμένες”, επεσήμανε ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, βουλευτής Δράμας Θ. Ξανθόπουλος, μιλώντας στο Αttica tv και την εκπομπή “Χωρίς Μακιγιάζ” με τον Γ. Χουδαλάκη.

«Είναι πραγματικά διασκεδαστικό να παρακολουθεί κανείς τον κυβερνητικό εκπρόσωπο να επιχειρεί να εμφανίσει την υιοθέτηση της θέσης του ΣΥΡΙΖΑ για τη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, μετά από δύο χρόνια, ως δήθεν υπεύθυνη, κοστολογημένη και άσχετη από το εκλογικό αποτέλεσμα», σχολιάζει σε ανακοίνωσή του ο ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ.

Τα βέλη του στην κυβέρνηση για την εν τέλει παράταση στην υποβολή των Πόθεν Έσχες, παρά τις προηγούμενες διαψεύσεις, ρίχνει ο ΣΥΡΙΖΑ, ζητώντας από τα κόμματα σε συστράτευση στις αλλαγές που προτείνει.

«Μετά από την πίεση του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, εδώ και 1,5 χρόνο, αλλά και την αντίδραση της κοινωνίας στην κάλπη των ευρωεκλογών, ο κ. Μητσοτάκης αναγκάστηκε να παραδεχτεί τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων για το 2023 και να επιβάλει έκτακτη φορολόγηση, στο χαμηλότερο όμως δυνατό συντελεστή», δήλωσε ο πρόεδρος της ΚΟ του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ, Σωκράτης Φάμελλος, για την «καθυστερημένη έκτακτη (υπο)φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων για το 2023».

Να θεσμοθετηθεί και να εφαρμοστεί η ΔΙΑΥΓΕΙΑ και στα οικονομικά των κομμάτων ζήτησε ο Γιάννης Ραγκούσης, με φόντο τις απολύσεις Θανάση Θεοχαρόπουλου και Γιώργου Τσίπρα από την Κ.Ο. του ΣΥΡΙΖΑ, με απόφαση του Στέφανου Κασσελάκη που έχει ξεσηκώσει τρικυμία στο εσωτερικό.