Από τη μια η Κομισιόν του Ασφαλιστικού και από την άλλη το τελεσίγραφο αυτής για την παραμονή ή όχι στη ζώνη Σένγκεν.

Μια ακόμα τραγωδία με θύματα μικρά παιδιά σημειώθηκε στο Αιγαίο, και συγκεκριμένα στη θαλάσσια περιοχή βόρεια από το Κοκκάρι Σάμου.

Στις 14 Ιουνίου 1985 οι υφυπουργοί της Γερμανίας, της Γερμανίας, του Βελγίου, του Λουξεμβούργου και της Ολλανδίας, υπέγραφαν τη βάση της ελεύθερης κυκλοφορίας μέσα στην Ευρώπη. Η συμφωνία πήρε το όνομά της από το ομώνυμο χωριό του Λουξεμβούργου, όπου υπεγράφη. Οι 5 υφυπουργοί ανέβηκαν στο πλοίο MS Princesse Marie-Astrid, παρουσία μερικών δημοσιογράφων και μαρτύρων και υπέγραψαν ένα ταπεινό κείμενο, περίπου 10 σελίδων, το οποίο έφερε το όνομα της κοινότητας των 500 κατοίκων που τους φιλοξένησε: Schengen.

«Να σταματήσει το blame game. Δεν είναι αποτελεσματικό. Είναι σημαντική η συνεισφορά μας στην Ευρώπη, δεν έχει σημασία αν την καταλαβαίνουν κάποιοι γραφειοκράτες στις Βρυξέλλες. Η πραγματικότητα είναι καταγεγραμμένη και αναγνωρισμένη», διεμήνυσε ο Έλληνας πρωθυπουργός, απαντώντας σε σχετική ερώτηση, κατά την κοινή συνέντευξη Τύπου με τον Ισραηλινό πρωθυπουργό, Μπενιαμίν Νετανιάχου.

Απόλυτα ξεκάθαρος σχετικά με την αδυναμία της Ελλάδας να διαχειριστεί με τον ορθό τρόπο το προσφυγικό πρόβλημα, εμφανίστηκε ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν, Βάλντις Ντομπρόβσκις.

Την επίλυση του ζητήματος του ελληνικού χρέους προκρίνει δημοσίευμα των Financial Times προκειμένου να λυθεί ο «γόρδιος δεσμός» του προσφυγικού.

Ιδιαιτέρως σκληρά είναι τα μηνύματα που έρχονται από την Ευρώπη όσον αφορά την παραμονή της χώρας μας στη ζώνη Σένγκεν.