Η Εurobank προέβη, στις 23/1/2009, μέσω του μέλους του Χ.Α. Eurobank EFG Χρηματιστηριακή Α.Ε.Π.Ε.Υ., σε αγορά 25.000 ιδίων μετοχών με μέση τιμή κτήσης 4,54 ευρώ ανά μετοχή, συνολικής αξίας 113.481,28 ευρώ.

Η τελευταία εβδομάδα του Ιανουαρίου, βρίσκει τις αγορές σε πλήρη αποδιοργάνωση και το κυριότερο σε πλήρη σύγχυση, καθώς κανείς δεν γνωρίζει που θα οδηγήσει η περίοδος ανακοινώσεων εταιρικών αποτελεσμάτων που βρίσκεται στο απώγειο της. Παράλληλα οι σκληροπυρηνικοί επενδυτές ανησυχούν σφόδρα , όσον αφορά την προοπτική, η αμερικανική κυβέρνηση να ακολουθήσει το δρόμο περαιτέρω έμμεσων κρατικοποιήσεων τραπεζών, μέχρις ότου εξυγιάνει το τραπεζικό σύστημα της χώρας.

Πτώση, άνευ προηγουμένου, κατά 33%, σημείωσαν οι παραγγελλίες της Corus, δεύτερης μεγαλύτερης ευρωπαϊκής, χαλυβουργίας, σύμφωνα με δημοσίευμα των Times του Λονδίνου, στο οποίο αναφέρεται επίσης, πως θα προχωρήσει σε 3.500 απολύσεις.

Σωρεία διαγραφών επιχειρήσεων καταγράφονται στις πρώτες ημέρες του νέου έτους, σύμφωνα και με τα στοιχεία των βασικότερων επιμελητηρίων της χώρας και συγκεκριμένα των Αθηνών, του Πειραιά, τη Θεσσαλονίκης και της Πάτρας. Οι περισσότερες διαγραφές συγκεντρώνονται στο επιμελητήριο Πειραιά, όπου τις πρώτες 20 ημέρες του Γενάρη ανέστειλαν την λειτουργία τους 44 επιχειρήσεις, ενώ από την άλλη δημιουργήθηκαν 19. Σύμφωνα με παράγοντα του Επιμελητηρίου Πειραιά, οι περισσότερες διαγραφές αφορούσαν εταιρείες που απασχολούνταν με τις επισκευές πλοίων, αποτυπώνοντας έτσι και την κρίση που βιώνει ο κλάδος της ναυτιλίας γενικότερα.

Σε συμβιβαστική λύση, με την Μηχανική να αναγνωρίζει τις κακοτεχνίες των έργων στην Πάτρα και να αναλαμβάνει με δικά της έξοδα την αποκατάστασή τους, (υπήρξε περικοπή ύψους 2,2 εκ. ευρώ από την σύμβαση, λόγω των κατασκευαστικών λαθών) και με το ΥΠΕΧΩΔΕ να αναθέτει στην εταιρεία την ανακατασκευή του παλιού αγωγού, οδηγήθηκαν οι δύο πλευρές.

Προς αναβολή φαίνεται να οδεύει ο διαγωνισμός για την κατασκευή του μετρό στον Πειραιά, ο οποίος έχει προγραμματιστεί για τις 30 Ιανουαρίου. Ειδικότερα οι κατασκευαστικές εταιρίες που συμμετέχουν φαίνεται να έχουν ζητήσει παράταση από την Αττικό Μετρό του διαγωνισμού προκειμένου να προετοιμαστούν καλύτερα. Να σημειωθεί ότι η νέα γραμμή του μετρό θα επεκτείνεται προς την Αγία Βαρβάρα, τον Κορυδαλλό, τη Νίκαια, τα Μανιάτικα και τον Πειραιά, με 6 νέους Σταθμούς και 7,6 χλμ. υπόγειας γραμμής. Η Αττικό Μετρό επαναδημοπράτησε στις 21 Νοεμβρίου 2008 τον σχετικό διαγωνισμό.

Από το ιστορικό υψηλό του 40% που αποτελούσε η θέση των ξένων στις ελληνικές τράπεζες έχει περιοριστεί στο 29% ως αποτέλεσμα της μαζικής αποχώρησης των ξένων μεσοβραχυπρόθεσμων κυρίως επενδυτών σύμφωνα με έρευνα του «Reporter». Αντιθέτως οι μικροεπενδυτές αυξάνουν τις θέσεις τους αναπληρώνοντας έτσι την αποχώρηση των ξένων.