Η πολυδιαφημισμένη άνοδος των επενδύσεων το 2014 –που θα έθετε τις βάσεις για την ανάκαμψη- τελικά δεν πραγματοποιήθηκε! Και η οριακή άνοδος της κατανάλωσης χρηματοδοτήθηκε με ανάλωση αποταμιεύσεων, αφού το διαθέσιμο εισόδημα υποχωρεί.

Μείωση κατά 1,7% παρουσίασε η Δύναµη του Ελληνικού Εµπορικού Στόλου, από πλοία 100 ΚΟΧ και άνω, το µήνα Αύγουστο 2015 σε σύγκριση µε την αντίστοιχη Δύναµη του Αυγούστου 2014, έναντι µμείωσης 2,4% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2014 προς το 2013.

Από τα στοιχεία της Έρευνας Συνόρων που διενεργεί η ΤτΕ προκύπτει ότι, κατά την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2015, οι αφίξεις μη κατοίκων από το εξωτερικό αυξήθηκαν κατά 20,8%, σε σύγκριση με αυτές της αντίστοιχης περιόδου του 2014.

Στα 8.249 ανέρχονται τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά κατά το µήνα Σεπτέµβριο του 2015, είτε καινούργια ή µεταχειρισµένα εξωτερικού, σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ).

Μήνυμα για την κρισιμότητα της κατάστασης με το σύστημα κοινωνικής ασφάλισης της χώρας στέλνουν τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, που καταδεικνύουν το "καυτό" δημογραφικό πρόβλημα που αντιμετωπίζει η Ελλάδα.