Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr
![Reporter.gr on Google News](/images/google%20news/reporter%20news%20300x100.png)
Μιλώντας στο «R», o κ. Μυτιληναίος θεωρεί ότι σήμερα στην Ελλάδα υπάρχουν δύο οξυμμένα ζητήματα, μέσα από τα οποία διέρχεται η κρίση, προκαλώντας ανησυχίες για το άμεσο μέλλον. Το πρώτο έχει να κάνει με τη δημοσιονομική κατάσταση της χώρας και βεβαίως το υψηλό δημόσιο χρέος, το δεύτερο υψηλότερο μετά την Ιταλία στην Ευρώπη, που ανέρχεται στα 250 δισ. ευρώ και το δεύτερο στην πολιτική. Για το μεν πρώτο η απόσταση των ελληνικών από τα γερμανικά ομόλογα, τα οποία λογίζονται ως σημείο αναφοράς, έχει φτάσει μέχρι και τις 170 μονάδες βάσης, αν και τώρα έχει μειωθεί σχετικά κοντά στις 135-136 μονάδες, δυσχαιρένοντας την εξυπηρέτηση του χρέους. Για το δεύτερο πρόβλημα δεν υπάρχει πολιτική συναίνεση, διάλογος και κοινές αποφάσεις για να χαραχθεί στρατηγική να αντιμετωπιστεί η κρίση. Τί θα γίνει, διερωτάται ο κ. Μυτιληναίος αν πληγεί η βαριά βιομηχανία της χώρας και την ίδια ώρα η κυβέρνηση αναζητεί 4 δισ. ευρώ για την εξυπηρέτηση του χρέους; Κι αυτό όταν, λόγω της κρίσης, έχουν παγώσει οι διαρθρωτικές αλλαγές και οι αποκρατικοποιήσεις, τα έσοδα των οποίων πηγαίνουν στο χρέος.
Κατά την άποψή του, το παγκόσμιο οικονομικό σύστημα στηριζόταν σε τρεις άξονες: Η εργασία (ο πρώτος) κρίνεται ως ιδιαίτερα υποτιμημένος διαχρονικά, λόγω της μεγάλης προσφοράς. Η αξία (ο δεύτερος) έφυγε από το cash (τρίτος), την παραδοσιακή διατήρηση των κεφαλαίων και πήγε στα assets, γι' αυτό και είχαμε τη μεγάλη ζήτηση σε ακίνητα, ναύλα, έργα τέχνης. Τώρα η εργασία περνάει στο περιθώριο, η αξία των assets απομειώνεται και το cash δείχνει να συγκεντρώνεται και πάλι. Η ισχύς επιστρέφει και πάλι στο κεφάλαιο, σημειώνει ο γνωστός επιχειρηματίας. Ο ίδιος εκτιμά ότι ακόμα και στα τρέχοντα επίπεδα τιμών, η τιμή του πετρελαίου κινείται και πάλι σε υψηλά επίπεδα (σ.σ. στα 58 δολ. το βαρέλι το αργό και περί τα 55 το brent), δεδομένου ότι οι αποτιμήσεις και οι αγορές έχουν επιστρέψει στα επίπεδα του 2003 - 2004, τότε που το πετρέλαιο στοίχιζε 20 δολάρια.
Στ.Κ.Χαρίτος
[email protected]