Στη σύσκεψη συμμετείχαν, επίσης, ο Υφυπουργός Εσωτερικών, αρμόδιος για θέματα Μακεδονίας – Θράκης, Κωνσταντίνος Γκιουλέκας, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΜΕΤΡΟ Α.Ε. Νικόλαος Κουρέτας, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κωνσταντίνος Ταγγίρης, ο Πρόεδρος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Καλογερούδης και ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕΘ, Γιάννης Τόσκας.

Αντικείμενο της σύσκεψης εργασίας ήταν να διασφαλιστεί η ομαλή ενσωμάτωση του Μετρό στο υφιστάμενο σύστημα συγκοινωνιών της πόλης, καθώς και η βελτίωση της καθημερινής εξυπηρέτησης των πολιτών.

Ο κ. Οικονόμου δήλωσε: «Είμαι χαρούμενος που παρευρέθηκα στη σύσκεψη όλων των αρμόδιων φορέων και των ανθρώπων οι οποίοι θα μεριμνήσουν για τη νέα εποχή στις συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης.

Το Μετρό είναι μπροστά μας και ο Νοέμβριος είναι η δεδομένη στιγμή που ξεκινάει η λειτουργία του. Μέχρι τον Νοέμβριο, όμως, διευθετούμε όλες τις λεπτομέρειες και έχουμε πολλά να κάνουμε ακόμα. Θα παρουσιάσουμε τον νέο συγκοινωνιακό χάρτη της Θεσσαλονίκης που φυσικά, εμπεριέχει το Μετρό και όλες οι Δημόσιες Συγκοινωνίες θα είναι προσαρμοσμένες στα νέα δεδομένα.

Αυτό που εμείς θέλουμε να πούμε στον πολίτη της Θεσσαλονίκης και της ευρύτερης περιοχής είναι ότι μια νέα εποχή είναι μπροστά μας. Έχουμε κάνει πολλή δουλειά αθόρυβα, ωστόσο, το αποτέλεσμα θα τους εκπλήξει ευχάριστα».
Στη συνέχεια, ο Υφυπουργός Μεταφορών Βασίλης Οικονόμου, αναφέρθηκε στη μετάβασή του από την Αθήνα στην Θεσσαλονίκη με το τρένο. «Σήμερα μεταβήκαμε στη Θεσσαλονίκη με το τρένο. Είναι στα αλήθεια ένα θαυμάσιο μέσο μεταφοράς, ασφαλές και εργαζόμαστε διαρκώς για την περαιτέρω ενίσχυση της ασφάλειάς των μετακινήσεων με αυτό».

Από την πλευρά του, ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος, τόνισε:

«Η παράδοση του Μετρό στους πολίτες της Θεσσαλονίκης, στα τέλη Νοεμβρίου, θα αποτελέσει την αφετηρία για τη δημιουργία ενός νέου συγκοινωνιακού χάρτη στην πόλη, ο οποίος θα βελτιώσει αισθητά την καθημερινότητά τους. Για να γίνει όμως αυτό πραγματικότητα, απαιτείται ο συντονισμός πάρα πολλών φορέων.

Η ολοκλήρωση των εργασιών που βρίσκονται σε εξέλιξη στον σταθμό της Νέας Ελβετίας, σε συνδυασμό με τον τερματικό σταθμό του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού, θα μας επιτρέψουν να προχωρήσει η συνολική αναδιάρθρωση των αστικών συγκοινωνιών της πόλης. Στόχος μας είναι να απελευθερωθεί από λεωφορεία το κέντρο της Θεσσαλονίκης, αλλά και οι υπόλοιπες περιοχές από τις οποίες θα διέρχεται το μετρό, καθώς η χρήση τους δεν θα είναι αναγκαία. Οι πολίτες της Θεσσαλονίκης έχουν ήδη αρχίσει να απολαμβάνουν τα οφέλη της αλλαγής του συγκοινωνιακού χάρτη και με τα ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία έχουν μπει στην κυκλοφορία, ενώ με την παράδοση του Μετρό, θα μπορούμε πλέον να μιλάμε για Δημόσιες Συγκοινωνίες ευρωπαϊκού επιπέδου.

Θα ήθελα να υπογραμμίσω ότι η λειτουργία του Μετρό από έναν ιδιώτη πάροχο, ήταν επιλογή της Κυβέρνησης. Πρόκειται για μία εξαιρετική εταιρεία η οποία διακρίνεται για το υψηλό επίπεδο υπηρεσιών που προσφέρει και την άρτια στελέχωσή της».

Οι Υφυπουργοί Υποδομών και Μεταφορών τόνισαν τη σημασία της συνέχισης της συνεργασίας και της επικοινωνίας μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων, ώστε να εξασφαλιστεί η άριστη λειτουργία του νέου μέσου μεταφοράς.