Στο σημερινό υπουργικό τέθηκε επί τάπητος το σχέδιο νόμου  του Υπουργείου Ανάπτυξης Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, το οποίο σύμφωνα με τον πρωθυπουργό περιλαμβάνει σημαντικές διαρθρωτικές αλλαγές, προκειμένου να επιτευχθούν αυτοί οι στόχοι. "Ορισμένες από τις προτεινόμενες αλλαγές αποτελούν υποχρεώσεις της χώρας στο πλαίσιο του Μνημονίου. Πρόκειται όμως και για μέτρα που θα δημιουργήσουν προϋποθέσεις για την ανάπτυξη της οικονομίας, μέτρα τα οποία τα χρειάζεται η οικονομία είτε έτσι είτε αλλιώς, ανεξάρτητα από τις δεσμεύσεις που έχουμε έναντι των Ευρωπαίων εταίρων", σημείωσε μεταξύ άλλων ο κ. Παπαδήμος.

Εστιάζοντας στις διατάξεις του νομοσχεδίου ο κ. Παπαδήμος ανέφερε:

Η πρώτη είναι η θέσπιση οριζοντίων διατάξεων για την απλοποίηση των διαδικασιών αδειοδότησης των επιχειρήσεων.
Μία άλλη σειρά ρυθμίσεων, αφορά τη βελτίωση του καθεστώτος στρατηγικών επενδύσεων και τη σύσταση ειδικής μονάδας αδειοδοτικής προώθησης των επενδύσεων.

Η θεσμοθέτηση μηχανισμού ελέγχου της ποιότητας και ασφάλειας των βιομηχανικών προϊόντων και Υπηρεσιών, αποτελεί, επίσης, υποχρέωση προς τον σχετικό Ευρωπαϊκό Κανονισμό και έχει και ιδιαίτερη σημασία από ουσιαστικής πλευράς. Επιπλέον, αποτελεί και μνημονιακή υποχρέωση η οποία έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί στο τέταρτο τρίμηνο του 2011.

Η απλοποίηση των διαδικασιών άσκησης εξαγωγικών δραστηριοτήτων. Όλοι συνεχώς υπογραμμίζουμε ότι η βελτίωση των εξαγωγικών επιδόσεων της χώρας αποτελεί κύριο μοχλό για τη στήριξη της οικονομικής δραστηριότητας, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που η οικονομική δραστηριότητα επηρεάζεται δυσμενώς και από το διεθνές περιβάλλον, αλλά και από τη διαδικασία οικονομικής προσαρμογής.

Η διευκόλυνση της σύστασης και λειτουργίας Ελευθέρων Ζωνών και Ελευθέρων Αποθηκών.

Η θεσμοθέτηση ενός νέου εταιρικού τύπου της ιδιωτικής κεφαλαιουχικής εταιρίας, η οποία έχει ιδιαίτερη σημασία για τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις.
Η ολική άρση του καμποτάζ, ένα θέμα που συζητείται από καιρό,  με σκοπό την ενίσχυση της κρουαζιέρας, με την κατάργηση όλων εκείνων των ρυθμίσεων, που δεν κατέτειναν ουσιωδώς στην προστασία του δημοσίου συμφέροντος, αλλά αντιθέτως λειτουργούσαν ανασταλτικά στην ανάπτυξη του θαλασσίου τουρισμού της χώρας.