Το μοντέλο της δημιουργίας εταιρίας συμμετοχών, στην οποία και θα περάσει η εκμετάλλευση των υπό ιδιωτικοποίηση εταιριών, φαίνεται ότι προκρίνει η κυβέρνηση, έτσι ώστε να επιταχύνει την εισροή εσόδων στα άδεια κρατικά ταμεία.

 

Σύμφωνα με πληροφορίες, το σχέδιο δημιουργίας της νέας εταιρείας βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο καθώς υπάρχουν ακόμη διαφορετικά προτεινόμενα μοντέλα ανάπτυξης. Υπενθυμίζεται εδώ όμως ότι αυτό το μοντέλο το είχε προτείνει πριν από περίπου ένα χρόνο η Φινλανδία για τη χώρα μας. 

 

Σύμφωνα με το σχέδιο που είχαν παρουσιάσει οι Φινλανδοί, το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων θα κατέχει όλες τις μετοχές στην εταιρεία holding (AHC), αλλά αυτές θα διατηρούνται σε θεματοφυλακή από ένα τρίτο μέρος.

 

Αν η αγοραία αξία των περιουσιακών στοιχείων της AHC δεν επαρκεί για τις απαιτήσεις εγγυήσεων ή αν η Ελλάδα δεν αποπληρώσει τα δάνεια της στο Ευρωπαϊκό Ταμείο Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, η ιδιοκτησία των μετοχών σε θεματοφυλακή μεταβιβάζεται άμεσα στα θιγόμενα κράτη-μέλη.

 

Στο σχέδιο επισημαίνεται ακόμη ότι είναι δυνατή η τιτλοποίηση των περιουσιακών στοιχείων που θα διακρατούνται στο Λουξεμβούργο, χρησιμοποιώντας τις ταμειακές ροές που δημιουργούνται, για παράδειγμα από ένα αεροδρόμιο, ως διασφάλιση για τα δάνεια. «Η τιτλοποίηση των περιουσιακών στοιχείων θα κάνει και την αποτίμηση και τη ρευστοποίηση τους πολύ ευκολότερη», τόνιζαν οι Φινλανδοί. 

 

Υπενθυμίζεται εδώ ότι ο υπουργός Οικονομικών, Γιάννης Στουρνάρας, ήδη έχει προαναγγείλει νομοσχέδιο με 77 διοικητικές και νομικές πράξεις για τη διευκόλυνση των αποκρατικοποιήσεων στα υπουργεία Οικονομικών, Υποδομών και Ενέργειας. 

 

Η κυβέρνηση θα επιχειρήσει με αυτόν τον τρόπο να σπάσει την πολυνομία και να προχωρήσει με πιο γρήγορο ρυθμό τις αποκρατικοποιήσεις.

 

Όπως όλα δείχνουν, το πρώτο μεγάλο πακέτο των αποκρατικοποιήσεων θα μπει μπροστά το Φθινόπωρο. Οι δέκα επιχειρήσεις που θα τεθούν σε προτεραιότητα προς αποκρατικοποίηση θα περιλαμβάνει τα εξής:

 

- Ελληνικό

- Αφάντου στη Ρόδο

- Κασσιόπη στην Κέρκυρα

- IBC

- Golden Hall

- Κρατικά Λαχεία

- ΔΕΠΑ

- ΔΕΣΦΑ

- ΟΠΑΠ

- 48 Ακίνητα του δημοσίου