Η αύξηση του Φ.Π.Α κατά δύο ποσοστιαίες μονάδες, η περαιτέρω αύξηση του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα (ακόμη και κατά 20%), η θέσπιση φόρου “πολυτελείας” σε σειρά προϊόντων με κυριότερο τα αυτοκίνητα αλλά και η περαιτέρω περικοπή των επιδομάτων στο δημόσιο τομέα, φαίνεται να αποτελούν τα μέτρα που συγκεντρώνουν τις περισσότερες πιθανότητες να προχωρήσουν. Αντίθετα, η κατάργηση του 14ου μισθού, φαίνεται ότι αντιμετωπίζεται και από την κυβέρνηση ως η έσχατη λύση καθώς και οι συνδικαλιστικές οργανώσεις έχουν διαμηνύσει ότι δεν πρόκειται να αποδεχτούν κάτι τέτοιο.

Η κυβέρνηση φέρεται να αναζητά ποσό της τάξεως των 2,5-3 δισεκατομμυρίων ευρώ. Ο λόγος είναι ότι προβλέπεται μεγαλύτερη ύφεση ακόμη και από το δυσμενές σενάριο που περιλαμβάνει το πρόγραμμα σταθερότητας. Για ύφεση 0,8% κάνει λόγο το ΠΣΑ, για ποσοστά της τάξεως του 2% έχει αρχίσει να γίνεται λόγος. Την άποψη για μεγαλύτερη ύφεση, φέρονται να ασπάζονται και οι εμπειρογνώμονες της τριμερούς επιτροπής (ΔΝΤ, ΕΚΤ, Κομισιόν) που βρίσκονται από την Δευτέρα στην Αθήνα.

Η αύξηση του Φ.Π.Α κατά δύο μονάδες, μπορεί να αποδώσει γύρω στο 1,5 δισεκατομμύριο ευρώ, υπό την προϋπόθεση ότι δεν θα υπάρξει δραματική μείωση της κατανάλωσης. Η περαιτέρω περικοπή των επιδομάτων, εκτός από το κύμα αντιδράσεων από την πλευρά των δημοσίων υπαλλήλων, θα προσφέρει έσοδα της τάξεως των 200-300 εκατ. ευρώ ανάλογα με το ποσοστό της μείωσης στα επιδόματα.

Η αύξηση του φόρου των καυσίμων, αποφέρει περίπου 100 εκατ. ευρώ ανά τρεις ποσοστιαίες μονάδες αύξησης του ειδικού φόρου. Έτσι, αν οδηγηθούμε σε νέα αύξηση κατά 15%, θα φτάσουμε στα 500 εκατ. ευρώ επιπλέον.

Θ.Τσ

Ακολουθήστε το reporter.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, τη στιγμή που συμβαίνουν, στο reporter.gr